捷途旅行者真實車主反饋如何

捷途旅行者真實車主反饋整體不錯。

車機使用 8155 芯片，流暢無卡頓。

空間方面，身高 185 厘米、體重 90 公斤的車主坐在主駕位置，后排仍有較大空間，非常舒適。

駕駛感受上，標準模式爬坡、過彎順暢，動力足，45 度坡道也能輕松爬升，輕點油門即可，但下長坡需開手動模式。

油耗方面，已行駛 2500 公里，市區和高架為主，周末周邊游玩，最低 7.8 升/百公里，最高 11.5 升/百公里，油耗與駕駛習慣有關，此車型至少 10 個油左右。

外觀采用硬派設計，融入戶外元素，前臉挺拔，輪胎層次感豐富，黑化格柵、方形大燈等很有特色，前后保險杠及輪眉配有 LED 光源。

內飾設計出色，有高級全飾面板、激光雕刻等，座椅防腐性好，舒適環保時尚，座艙空間符合人體工學，還有 64 英寸全景天窗，性價比高，訂金抵扣、終身質保、免費流量等政策優惠。

車主還提到智能化程度高，空間布局合理，放倒后排座位是雙人床，動力加速、超車、上坡給力，外觀有特色，如行李架和小書包，車機無電流聲和異響，只是后視鏡調節無實體鍵。

操控方面，剛提車時不太適應方向盤，開一周后就好了。空間整體不錯，后排舒適，后備箱偏小但夠用。

價格方面，裸車 169900 元，經各種優惠后，加上購置稅、保險、上牌費、服務費等，全部下來約 17.2 萬元。

有車主表示 1.5T 發動機動力不錯，有推背感，換擋平順，車內靜謐性較好，但發動機噪音急加速時較大，剎車腳感線性，駕駛視野開闊。

外觀硬漢風格，造型酷炫獨特，內飾前衛有設計感。

也有車主稱怠速快，經濟模式起步肉，標準模式動力足。市區晚高峰擁堵油耗高，表顯 12 個以上，高速 9 個多一點。

整體來看，捷途旅行者在各方面表現較好，性價比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）