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上汽大通G10vvt電磁閥

2025-01-21 10:51:01 作者:資訊小編

上汽大通 G10 的 VVT 電磁閥在發動機的進氣凸輪軸和排氣凸輪軸上,作用是根據發動機 ECU 提供的占空比信號,控制滑閥左右移動,從而控制通往凸輪軸上油道的方向。

發動機故障燈有時亮,可能是鏈輪工作不良或泄壓、機油壓力不足、電磁閥本身故障、線路不正常、正時鏈條問題等。

車輛急加速抖動,可能是點火系統故障、發動機缸體損壞、EGR 閥太臟、空氣濾芯要換、火花塞積碳多、某個缸內火花塞損壞、油門踏板故障、進氣系統有問題等。

冷車啟動抖動厲害并有回火聲,要檢查進氣 VVT 和電磁閥,可能是進氣不足。

車在 60 邁以上加油無力車抖,可能是點火系統故障、發動機缸體損壞。

游車轉速不穩,可能是燃油濾清器或管路有問題、排氣系統堵塞、空氣濾芯要換、發動機的進氣、油路、點火系統部件故障等。

熱車鏈條響,可能是鏈條拉長、機油壓力不夠、正時 VVT 輪及電磁閥有問題、鏈條張緊裝置沒張力、導鏈板磨損、正時鏈輪異常等。

出現問題先檢查機油濾芯型號對不對,再檢查電磁閥及線路,還要看機油壓力和加油壓力。如果鏈條相關問題響聲不大不影響開車可先不管,聲音大要及時去修理廠。

自己能檢查機油情況懂車的可嘗試調整氣門間隙,但去修理廠更保險。

上汽大通 MAXUS G10vvt 輪異響常見原因是潤滑油問題、VVT 控制閥故障、正時鏈條磨損、VVT 調節器損壞、傳感器故障、機械部件磨損、ECU 軟件問題。解決方法包括換機油、補充機油、清洗油路,清洗控制閥、換控制閥、換電磁閥等。

上汽大通 g10 報 P0017 故障碼可能是機油壓力異常、VVT 電磁閥卡滯、VVT 執行器故障、鏈條跳齒或漲緊器泄壓、凸輪軸和曲軸位置傳感器及信號盤故障、ECU 損壞等。解決辦法包括檢查曲軸位置信號盤,調換進氣和排氣的 VVT 電磁閥和凸輪軸傳感器,拆正時更換兩個 VVT 齒輪重新校準點火正時,檢查發動機正時鏈條有沒有跳齒,檢查排氣凸輪軸和瓦蓋缸蓋的接觸面等。自己無法解決故障建議找專業技師幫忙。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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