嵐圖首款轎車的實(shí)拍圖怎么樣

嵐圖首款轎車的實(shí)拍圖相當(dāng)出色。

外觀上，整體與純電版相似但細(xì)節(jié)有變化。前臉進(jìn)氣格柵寬大，由小圖標(biāo)組成的矩陣式中網(wǎng)，貫穿式燈帶中間是可點(diǎn)亮車標(biāo) logo，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果佳，豪華感足。車身側(cè)面線條流暢簡(jiǎn)潔，車尾相對(duì)較短，車燈類似麥穗，點(diǎn)亮很吸睛。

作為中大型車，尺寸為 5088x1970x1505mm，軸距 3000mm，大氣且內(nèi)部空間寬敞，前排和后排乘客都有足夠乘坐空間，還有“一鍵舒躺”模式。目前已知顏色有云光藍(lán)、白色和金色。

內(nèi)飾方面，三聯(lián)屏鋪滿前排，下方有 9 英寸空調(diào)控制屏，科技感拉滿。車機(jī)搭載高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，內(nèi)置常用 APP。車內(nèi)多為皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感和手感好。

動(dòng)力上，采用 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)，綜合輸出功率 390kW，最大扭矩 810N·m，百公里加速 5.9 秒，純電續(xù)航工信部數(shù)據(jù) 202 公里。還有魔毯空氣懸掛，前雙叉臂后多連桿，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)性好駕駛舒適。

配置上，具備典型純電車設(shè)計(jì)特征，發(fā)光 logo 是車頭視覺(jué)中心，向兩側(cè)延展到日行燈帶，然后連上車側(cè)腰線一直到車尾。輪圈有三種，靈感來(lái)自渦扇引擎。尾燈為貫穿式，用了魚骨造型燈組，全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼。全車有 31 個(gè)傳感器，暫時(shí)沒(méi)裝備激光雷達(dá)。首款搭載自研高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，目前是高速和城市快速路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛，未來(lái)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景。車內(nèi)總共 5 塊屏，包括長(zhǎng) 1.4 米的三聯(lián)屏、9 英寸屏、60 寸 AR-HUD 屏。內(nèi)飾使用超纖絨和 DINAMICA 生態(tài)麂皮，環(huán)保且觸感好。電容式方向盤是六邊形，三九兩點(diǎn)位置拉長(zhǎng)。有女生喜歡的設(shè)計(jì)，如遮陽(yáng)板和帶遮陽(yáng)簾的全景天幕。全車標(biāo)配加熱、通風(fēng)和按摩。有 14 個(gè)喇叭的丹拿音響。后排靠背角度有 7°（27°到 35°）的俯仰可調(diào)，并提供腿托。后排中央扶手的 7 寸觸摸屏可控制音響等功能。底盤配備 CDC 電磁懸架，能結(jié)合前攝頭和車速調(diào)阻尼。首創(chuàng)“一鍵隱私模式”保護(hù)用戶隱私。整車控制系統(tǒng)自主開發(fā)，采用 IGBT 電控模塊，可精準(zhǔn)、快速分配扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）