上汽大通 v80 改自動變速箱

上汽大通 V80 能改自動變速箱。改裝費用一般在 4 萬到 5 萬，因為過程復雜，要換好多部件還得調校。

變速箱得 2 萬左右，還得換控制電腦、發(fā)動機艙線路和線束，安裝后要匹配調校電腦數據，連接位置也得改。

自動變速器結構和手動的差別大，用離合器、制動器、單向超越離合器這些，能讓車起步平穩(wěn)、好換擋、減少沖擊，緊急制動時能防過載。改完更適合長時間駕駛和商務。

離合執(zhí)行器由多片式離合器等組成，換擋更順。

里程表傳感器靠測輪子轉速工作，插頭有的在發(fā)動機蓋下能看到，有的得在地溝操作。壞了不影響油門和自動檔操作，但影響換擋，手動擋里程表和轉速表可能停。查故障用萬用表電阻檔查電阻值或用示波器看電壓波形。

零件拆了用汽油洗再反著裝，清潔變速器外部，拆下部件，從前邊拆液力變矩器，松螺栓，拆前端殼體，拆輸出軸法蘭和后端殼體，從輸出軸拆轉速傳感器感應轉子，拆油底殼和連接螺栓，用工具切斷密封膠，別弄壞法蘭，檢查油底殼顆粒，看磁鐵收集的金屬顆粒。

拆下閥板上線束插頭、電磁閥、節(jié)流電纜，松開螺栓，拆下進油濾網和閥板的固定螺栓，拆下閥板總成，取出單向閥、彈簧和蓄能器活塞，拆下手動閥拉桿和駐車鎖爪，必要時拆手動閥操作軸。

自動變速器油路板有液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)。液力變矩器發(fā)動機啟動后，曲軸帶動泵輪旋轉，工作液被甩出。行星齒輪變速器能增大扭矩、擴大變速范圍。控制里參數調節(jié)有節(jié)氣門壓力調節(jié)閥和速控調壓閥。

上汽大通 V80 長軸版整車 5995*1998*2577，短軸版整車 5700*1998*2552。發(fā)動機 2.5T 柴油，有 6 速手自一體變速箱。

改裝比如房車行李架、衛(wèi)星接收器、尾部爬梯和備用輪胎能按需求來。車身側面有遮陽棚，還有外接淋浴、燃氣口、熱水器系統(tǒng)、清水注水口能車外沖洗。會客區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、睡臥區(qū)窗戶能手動開。后視鏡外殼下方、車頭進氣格柵處、車尾拍照架上方有攝像頭組成全景泊車系統(tǒng)。用萬力輪胎和鋁合金輪轂。手動擋改自動擋貴，得找專業(yè)正規(guī)機構確保質量和安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）