上汽大通ev80的溫控開關

上汽大通ev80的溫控開關通常位于車輛的中控位置、空調進風口處、水箱或水管與發動機氣缸蓋連接的地方。

具體位置因車型和配置有所不同，可能在中控臺的空調控制面板上，以數字、刻度或特定標識顯示，有的在駕駛員一側的出風口附近，通過小型旋鈕或按鈕調節，還有可能隱藏在中控臺內部，需拆卸一些面板才能看到，不確定時可參考車輛用戶手冊。

其有三線和兩線兩種類型，工作原理多樣。

比如常見的通過石蠟從固態加熱到液態時體積的突然增大移動推桿來調節觸點的開合，當防凍液溫度升高，石蠟膨脹推動推桿動作，像冷卻水溫度升至95°C時低速觸點閉合，散熱器電機風扇通電并以1600r/min的低速旋轉，溫度繼續上升到105度時高速觸點閉合，風扇以2400r/min的高速旋轉增強冷卻強度。

還有通過優質的盤式雙金屬作為溫度采樣元件，當水溫變化，雙金屬片因熱膨脹系數不同而產生變形，從而控制觸點開合。也有熱電偶式的，不同溫度下產生不同的電阻值，電腦據此發出相應指令。

溫控開關內部的雙金屬片熱膨脹系數不同，達到臨界溫度時觸點變形結合通電，溫度低時回到初始位置斷開電路。

它的作用很大，能動態采集水箱中水的溫度變化，調節汽車風扇運行。比如水溫88度時控制風扇轉動，100度以上加大風扇轉速，為車廂提供并保持舒適溫度，保障汽車發動機安全。

判斷上汽大通ev80溫控開關好壞可通過觀察汽車冷卻系統的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）