紅旗 h9 發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些新技術(shù)

紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)不少。

先說高效機(jī)械增壓技術(shù)，這技術(shù)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，把更多空氣壓進(jìn)氣缸，動(dòng)力輸出更高。尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)快，高轉(zhuǎn)速下增壓效果也穩(wěn)定。

可變滾流燃燒技術(shù)也很棒，能根據(jù)不同工況改進(jìn)氣道開合角度，讓進(jìn)氣氣流滾流比增強(qiáng)，加快油氣混合燃燒，燃燒效率高，爆震幾率低，壓縮比提高，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都兼顧。

高效熱管理技術(shù)也厲害，全新電子水溫控制，精準(zhǔn)控制水溫，暖風(fēng)溫升快，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)能快速升溫，降低摩擦功，熱效率高，油耗低，顆粒污染物排放少。

水冷排氣歧管技術(shù)和熱管理技術(shù)配合，冷車啟動(dòng)能快速暖機(jī)，高負(fù)荷時(shí)降低排氣溫度和污染物含量，滿足嚴(yán)格排放法規(guī)。

高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)在氣缸里設(shè)噴油嘴直接噴油燃燒，燃油壓力和噴油量控制精確，油霧均勻，燃燒效率高，油耗降低。

紅旗 H9 有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，CA4GC20TD31 型 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛，CA6GV30TD03 型 3.0 升機(jī)械增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)首款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有五大核心創(chuàng)新技術(shù)，性能特別好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）