關于汽車動力系統您了解多少

汽車動力系統是汽車的關鍵，很多人想深入了解。

發動機是核心，有不同燃料類型和循環方式。汽油、柴油、LNG 都能當燃料，四沖程、兩沖程各有特點。

變速箱也重要，自動和手動的差別要清楚。差速器能讓車輪不同轉速下同步，輪軸和萬向節保障車輪靈活運動。汽油箱和油泵給發動機供燃料。

冷車啟動轉速 1000 - 1500rpm，熱車后會降。自動檔駐車有講究，先踩剎車，拉手剎，掛“N”檔，松腳剎停 3 秒，再推“P”檔熄火。手動檔換檔離合器要踩到底，車停穩再掛倒檔，高檔換 2 檔車速低于 20km/h，換 1 檔車速低于 10km/h，別長時間半離合行車，正常行駛腳別放離合器踏板上。

要是發動機動力不足，先檢查進氣系統空濾器，保養不好堵塞會進氣不足。再查燃油系統，看油水分離器有沒有水，部件有無堵塞。不行就找專業人士。

汽車動力系統是把發動機產生的動力傳到車輪的機械布置過程。從空氣動力學看，汽車行駛會沖擊空氣，車底氣流有影響，還會產生浮升力，高速時克服空氣阻力要消耗動力，所以空氣動力學對汽車設計很重要，能改善操控還能降油耗。

汽車動力系統將燃料能量轉成車輪動力輸出，要穩定可靠、高效節能。工作原理復雜，燃油噴入、受壓縮、點火爆燃、推動活塞、傳動輸出這些環節都得做好。主要由發動機、傳動系統、燃油供給系統、冷卻系統、排放系統構成。

保養也關鍵，定期換機油和機濾，火花塞老化損壞要及時換，檢查冷卻液，傳動系統易磨損松動也要定期查。

汽車動力系統分傳統和新能源兩類，傳統有內燃機和機械傳動裝置，新能源有電動機、混合動力等。隨著環保和能源結構變化，新能源受關注，車企在研發更高效環保的系統。

它是車輛心臟，性能影響燃油經濟性、排放和駕駛體驗，是車企競爭關鍵。提供動力讓車動，調節控制保證平穩高效，還能優化燃油經濟性。

自內燃機發明，動力系統發展曲折，現在新興動力系統出現，傳統內燃機仍有份額，多種動力系統并存競爭。發動機是核心組件，由兩大機構和五個系統支撐，像精密的交響樂，每個部分都重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）