什么情況下需要清洗火花塞

當火花塞上出現積碳和油污時就需要清洗。積碳通常在火花塞擰入部分的外殼端面、內腔、絕緣體裙部和電極周圍形成，油污主要在殼體端面和絕緣體裙部周圍。

若火花塞有嚴重油污和積碳，會縮小電極間隙，導致二次電壓未達擊穿電壓時漏電，使二次電壓降低，點火困難，這時就得清洗。汽車每行駛 5000 至 10000 公里要檢查，有污垢就清洗。判斷火花塞是否需要清洗，可從這些方面看。

汽車啟動困難，行駛中常抖動，比如動力不足、猛踩油門速度上不來、油耗增加、排氣管冒黑煙、有異常響動，或者發動機抖動、行車頻繁熄火且難以再次啟動，都可能要清洗或更換火花塞。拆下火花塞，發現有積碳或沉積物，電極熔化、燒蝕等，或用專業工具檢測電阻值異常，也要處理。

普通火花塞壽命 2 萬到 3 萬公里，鉑金火花塞 4 萬到 6 萬公里，銥金火花塞 6 萬到 8 萬公里，達到這些里程可考慮更換。

清洗火花塞方法不少。可用火花塞清潔劑清除積碳，把有積碳的火花塞裝在吸塵器清潔孔內，啟動空氣壓縮機，氣壓到 68 - 70kPa 時，打開壓縮空氣閥，讓壓縮空氣將沙子吹到火花塞裙部，同時轉動火花塞清除積碳和水垢，再用壓縮空氣吹干殘留沙子和灰塵。

還能浸泡清洗，沒清洗設備，可用汽油、煤油、丙酮溶劑或堿水浸泡，積碳軟化后用非金屬刷清除，最后用壓縮空氣吹干。白醋也能洗，將火花塞放入玻璃容器倒白醋，積碳不嚴重泡 2 - 3 小時，嚴重泡 4 - 5 小時。化油器清洗劑也行，將火花塞頭放玻璃瓶中噴入清洗液，浸泡半小時，用牙刷刷后晾干或吹干。但積碳和油污不嚴重時清洗，別用腐蝕性清洗劑，會有不良影響。晾曬嚴禁高溫燒烤，別用刀、砂紙、汽油刮擦，以免損壞電極和瓷絕緣體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）