如何辨別北京出售的事故車

要辨別北京出售的事故車，可以從以下方面入手。

先看車架結構，ABC 柱、車前后的橫梁和擋泥板，有沒有焊接切割痕跡或變形，門框膠帶內的焊點得整齊。

車漆要留意，手摸感受厚度和均勻度，有無顆粒，側光看亮度是不是一致、有無陰影，用漆膜儀測厚度，正常在 120 - 180μm。

底盤也得檢查，前后軌有無變形，底盤油漆新舊、污垢程度得一致。

查保險理賠記錄能知道事故程度和維修時間。

發動機艙要注意前縱梁和轉向接頭、水箱框架和翼子板內緣等部位，有沒有焊接切割斷裂褶皺修補或螺絲擰緊痕跡。

車身外觀很關鍵，車頂漆面不能補漆，發動機艙主梁、防撞梁不能有變形碰撞痕跡，翼子板框架螺絲不能有擰轉拆裝痕跡，引擎蓋螺絲正常保養無需擰轉，水箱框架螺絲沒動過說明車頭問題不大，擋風玻璃不能更換或有裂紋。

檢測座椅螺絲有無擰拆和銹痕能判斷是否泡水。

車身板件縫隙要均勻、側面線條要流暢，A、B、C 柱和膠條要平直，車門開關要順暢，側翼子板螺絲和焊點要完好，防撞鋼梁表面要光滑，玻璃日期要一致，保險杠注意漆面和零件縫隙。

還能通過車輛管理部門、保險公司查詢，或用支付寶小程序輸入車架號查，第三方車輛檢測機構會用專業設備檢測但要付費。

像北京二手索納塔，辨別事故車先看車身外觀，有無凹痕、裂痕或扭曲部件，左右得對稱，一側有損傷另一側無可能是事故車。發動機艙打開看，內部部件如引擎、冷卻系統等有無維修更換痕跡。

車內座椅軌道有無磨損，座椅框架、方向盤、轉向柱和地板等有無變形或修復痕跡。

后備箱內備胎槽、后保險杠和懸掛系統不能有重大損壞或維修跡象。

注意里程數，異常高也許車輛曾用于出租或長途駕駛，可能是事故后出售。查看車輛記錄能了解車輛是否有過事故。

條件允許請專業汽車鑒定師檢查，他們評估更準確。

還要注意十代索納塔前防撞梁是黑色漆面且右側有紙質標簽，后防撞梁是塑料復合材質。縱梁全部采用實漆噴射，顏色和車身一致。

了解汽車覆蓋件和結構件，結構件受損會影響車輛安全性能，如縱梁、減震器座、圍板等受損可定義為大事故。

車輛外部檢查很重要，用漆面測量儀檢測漆面，查看車頂有無補漆，發動機艙主梁、防撞梁有無變形碰撞痕跡，翼子板框架螺絲、引擎蓋螺絲有無擰轉拆裝痕跡。水箱框架附件螺絲、大燈螺絲沒動過說明車頭問題不大，更換過水箱可能有事故。

查看擋風玻璃是否更換，原車風擋有很多信息且生產日期與車輛出廠日期相差不大。

查詢車輛違法信息可去交通部門違規處理中心或網上專門網站。查詢事故記錄可去保險公司，通過車牌或車架號碼查詢。

看車漆能判斷車子有無劃痕，可使用漆膜儀，原廠漆面一般在 120 到 180 微米之間。

對于北京二手捷達，辨別是否有事故，先檢查外觀，車身漆色要一致，從 30°至 45°角看漆面反光應合理，兩側表面弧度平滑。觀察發動機蓋和兩側翼子板等接縫要平均，車門邊緣縫隙一致，各玻璃標識為同一品牌。開關車門，力度、聲音應相同，能關嚴。檢查輪胎磨損程度、品牌、花紋要一致。

其次檢查內室，座椅、內襯整潔干凈，頭枕、飾件齊全，開關操控順手。著車前看儀表燈顯示正常，無缺少。

然后試駕，啟動時發動機易啟動，方向盤左右打輪力度一致，轉向角度合理，無磨輪胎現象。手動擋看離合器和換擋，自動擋看換擋是否平順，觀察發動機轉速和車速在規定范圍。

行駛中注意噪音大小、密封隔音效果，發動機、變速器等有無異響。判斷懸掛系統，可以通過按車輪看復位情況，波動大說明減震有問題。

還可以到保險公司及 4S 店售后查詢出險理賠和維修保養記錄，或者通過車況信息服務平臺，用車牌號、車架號在線查詢車況報告，了解事故、維修等信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）