銳騏皮卡的安全性能怎么樣

銳騏皮卡的安全性能相當出色。

它采用 ZONE BODY 高強度輕量化車身設計，劃分了吸能潰縮區和安全防護區，前者能有效吸收并分散沖擊力，后者能在碰撞或翻滾時支撐車輛主體結構，保障駕乘人員安全。

像銳騏 6 車主劉先生在高速爆胎失控翻滾兩周，車內五人安然無恙，銳騏 7 車主石先生連續撞擊后也只是輕微擦傷。

全系標配新一代 ESC 電子穩定控制系統，集成多項實用功能，緊急情況下能幫助駕駛者快速響應并化解風險。

車輛經過日產耐久驗證體系驗證，累計通過 230 萬公里嚴苛路況驗證，歷經高寒、高原、高熱等綜合耐久試驗，保障品質穩定可靠。

新款銳騏 6 8AT 車型有高鋼度坦克級車身，整車高強度鋼使用率達 43%，提升車身安全度。車輛前部有堪比轎車的吸能結構，能減小碰撞對駕駛員的沖擊。防滾架采用粗壯的鋁合金防護骨架，降低側翻概率。

安全便捷配置豐富，有 LED 日間行車燈、主副駕駛座安全氣囊、三點式安全帶、防炫目內后視鏡、多功能方向盤等。

主動安全技術方面，擁有胎壓監測，能對輪胎氣壓實時自動監測并報警。AVM360 影像可實現全景泊車等功能，探測周圍環境。搭載 ABS+EBD，在不同路況下都能穩定操控，還有博世 ESP9.3 車身穩定系統配合后橋差速鎖，讓車輛脫困更輕松。

銳騏 7 采用 ZONE BODY 區域車身構造，是全封閉式“O”型結構車架，能有效保持駕乘艙完整性。全系標配四輪通風盤碟剎，擁有 8 項功能集成的 ESC 電子車身穩定系統及 EPB 電子駐車系統。

銳騏皮卡的主被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、前倒車雷達、方向盤加熱、車身穩定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等。

自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。新一代 ESC 電子穩定控制系統，集成多項實用功能，幫助駕駛者在緊急情況下快速響應并化解風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）