謳歌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里

謳歌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是操控性能，它擁有多款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)，操控靈活，配備先進(jìn)安全保護(hù)系統(tǒng)，操作界面友好，能提高行車安全性。其性能極致，采用先進(jìn)技術(shù)，內(nèi)置高效動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，帶來安靜、經(jīng)濟(jì)、高效行車體驗(yàn)，還有多種智能駕駛技術(shù)加持。

外觀內(nèi)飾方面，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，采用優(yōu)雅線條，內(nèi)飾采用一體式駕駛艙設(shè)計(jì)，信息展示完備，操作方便，舒適性強(qiáng)。

安全性能高，采用先進(jìn)安全技術(shù)，配備自動(dòng)制動(dòng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等多種安全配置，更好保護(hù)乘客安全。

價(jià)格上，購(gòu)車價(jià)格低于同類車型，維修保養(yǎng)實(shí)惠，汽油經(jīng)濟(jì)性好。四驅(qū)系統(tǒng) SH-AWD 智能型全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，能根據(jù)行駛狀態(tài)和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩分配，提高操控性、穩(wěn)定性和抓地力，實(shí)現(xiàn)后輪動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制，減少轉(zhuǎn)向打角和側(cè)偏力，增加轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度。由前差速器、中央差速器和后差速器組成，后差速器核心部件復(fù)雜，能在不同工況下對(duì)后輪扭矩調(diào)節(jié)，在各種路況下提供更好操控性和安全性，還能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)底盤。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，以部分車型搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出強(qiáng)大扭矩，起步加速迅猛。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，通過缸內(nèi)直噴和智能可變氣門正時(shí)技術(shù)提高燃油燃燒效率，降低油耗。動(dòng)力匹配和調(diào)校精細(xì)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同流暢，換擋迅速且平順。

謳歌在性能上通常更強(qiáng)，像謳歌 TLX ASpec 的 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 290 馬力，0 - 100 公里/小時(shí)加速 6.1 秒，而本田雅閣 Sport 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 252 馬力，加速 7.3 秒。設(shè)計(jì)上更時(shí)尚精致獨(dú)特，比如 MDX 采用鉆石五邊形進(jìn)氣格柵。功能上配備更多舒適便利娛樂功能，如 RDX 有 10.2 英寸高清觸摸屏。安全方面，與本田都有高安全性和先進(jìn)系統(tǒng)，不過謳歌在一些評(píng)級(jí)中略領(lǐng)先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）