點(diǎn)火線圈故障能自行修復(fù)嗎

點(diǎn)火線圈故障不能自行修復(fù)。因?yàn)檫@需要專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和工具，自行處理點(diǎn)火系統(tǒng)還存在潛在危險(xiǎn)。

那怎么判斷是不是點(diǎn)火線圈出了問(wèn)題呢？可以看火花塞跳火火花是不是變?nèi)酰秃挠袥](méi)有增加，動(dòng)力有沒(méi)有下降。如果有這些情況，大概率是點(diǎn)火線圈故障。

點(diǎn)火線圈故障分兩種情況，一種是獨(dú)立點(diǎn)火的線圈，壞了單個(gè)的換單個(gè)就行；另一種是一體的點(diǎn)火線圈，那就得更換點(diǎn)火線圈總成。

更換點(diǎn)火線圈有步驟，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的蓋子，用內(nèi)六角扳手拆固定螺釘，取下電源插頭，輕輕撬出點(diǎn)火線圈，換新的擰緊螺絲，接好插頭再蓋上蓋子。

比如 08 年老凱美瑞 2.4 點(diǎn)火線圈故障，出現(xiàn)各種狀況，最后發(fā)現(xiàn)是電路線束老化、被腐蝕導(dǎo)致接觸不良，整理線束、清洗積碳后正常了。

作為汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

點(diǎn)火線圈壞了沒(méi)辦法維修，最好及時(shí)更換。如果點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致缺缸，繼續(xù)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，動(dòng)力下降。如果混合氣燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，也有拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。如果多個(gè)點(diǎn)火線圈損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)。

隨著汽車(chē)汽油機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、高功率、低油耗、低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。

所以，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈故障，別想著自行修復(fù)，盡快找維修店更換才是正確做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）