國產斯柯達的動力性能怎樣
國產斯柯達的動力性能因車型不同存在差異。
斯柯達昕銳配備 1.4L 和 1.6L 自然吸氣發動機,主力是 1.4L 發動機,最大功率 67kW,匹配 5 速手動和 6 速自動變速器,動力輸出穩定均勻,適合日常代步和短途旅行,城市路況輕松應對。
明銳旅行版搭載 1.4TSI 渦輪增壓發動機,最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,匹配 7 速 DSG 雙離合變速箱,加速強勁,起步迅速,高速行駛加速效果好。
柯米克搭載 1.5L 自然吸氣四缸發動機,最大功率 80kW,最大扭矩 141N·m,發動機平順性好,車輛皮實耐用,保養維修成本低,6AT 手自一體變速箱平順性不錯。
柯珞克采用 1.4T+7DSG 組合,動力系統成熟可靠,但低速不夠線性,油門響應遲滯,小排量渦輪增壓車型后程加速不足,可刷 ECU 提升動力。
斯柯達 Yeti 國產車型動力表現不錯,1.4 升渦輪增壓發動機正常行駛加速合理,D 擋換擋邏輯積極,中高速行駛時變速箱表現佳,S 擋推背感強,加速成績略快于官方公布,走走停停時變速箱有偶然頓挫。
昊銳的 1.8TSI 和 2.0TSI 采用先進燃油直噴技術,燃燒效率高,降低燃油消耗,六速 Tiptronic 自動變速箱換擋平順,駕駛舒適,動力系統表現出色,具備強勁動力、燃油經濟性和可靠性,還有優秀懸掛和剎車系統。
昕銳搭載的 EA211 發動機有創新氣缸關閉系統,動力輸出強且提升燃油經濟性,性能與經濟性兼顧。
科迪亞克 2.0T 車型油門靈敏,起步動力輸出輕,車重超 1.7 噸但動力足,中段輸出功率大,1500 轉/分鐘渦輪介入后動力更強,加速超車動力輸出充沛流暢,駕駛體驗好。
總之,國產斯柯達各車型動力滿足日常使用需求,選擇根據個人需求和駕駛習慣決定。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1預售26.35萬起 新款特斯拉Model Y實車亮相 預計3月交付
- 2樂道夏慶華回應訂單造假 稱惡意攻擊的伎倆總會過去
- 3四座MPV的終極形態 試駕2025款別克世紀四座版
- 4豐田在日本召回超43萬輛車 召回車型為埃爾法和威爾法
- 52025款雷丁芒果Pro上市 售價5.39萬元
- 6特斯拉EAP免費使用30天 包含高級召喚功能
- 2樂道夏慶華回應訂單造假 稱惡意攻擊的伎倆總會過去