緊湊型車銷量為何持續(xù)增長

緊湊型車銷量持續(xù)增長，原因眾多。

消費者需求變化是關(guān)鍵，城市化加快，年輕家庭和城市居民傾向?qū)嵱糜纸?jīng)濟的車，緊湊型車空間足性能好，正合心意。

新能源汽車發(fā)展迅猛，像比亞迪秦 PLUS DM-i 、埃安 Aion S 等車型，價格性能有優(yōu)勢，選擇多。

燃油車也表現(xiàn)出色，大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、大眾速騰等靠品牌和產(chǎn)品實力受歡迎，長安逸動、吉利帝豪等國產(chǎn)車因品質(zhì)和價格成熱門。

汽車廠商推新車型，設計和科技配置前沿，滿足舒適智能需求。合資品牌為競爭低價吸引消費者，也促銷量增長。

價格優(yōu)勢能推動銷量，軒逸、朗逸優(yōu)惠大成交價格低賣得好，卡羅拉、雷凌優(yōu)惠少價格高影響銷量。星瑞靠價格、尺寸、配置獲認可。

日系車中，發(fā)動機差異影響銷量，軒逸發(fā)動機耐用穩(wěn)定，卡羅拉、雷凌部分車型三缸機消費者接受度低。底盤和配置也有關(guān)，卡羅拉、雷凌恢復后多連桿獨立懸架，軒逸、凌派后懸架為扭力梁非獨立懸架但空間大。軒逸配置低但發(fā)動機好經(jīng)典款在售暢銷。馬自達昂克賽拉價格不占優(yōu)競爭難。

7 - 15 萬價格區(qū)間轎車比 SUV 受歡迎。

政策影響顯著，購置稅優(yōu)惠降低購車成本，朗逸等車型受益銷量增，影響市場格局，合資和自主品牌增長，引導消費者選擇，主流車型享政策優(yōu)惠多，但刺激可能暫時，發(fā)動機小型化后政策作用或減弱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）