大眾朗逸轉向機副廠能用嗎

大眾朗逸轉向機副廠是能用的。

不過得注意，副廠轉向機跟原廠的比是有差異的。原廠轉向機質量、精度、匹配度更好，副廠的可能材料、工藝差點，使用壽命可能沒原廠長，穩定性、可靠性也可能弱些。

使用副廠轉向機，可能車會跑偏，哪怕胎壓正常、路也平坦也沒法直線走，轉彎或原地轉彎有異響，方向盤回正困難，不能自動回正或者回正慢。

要是用副廠轉向機，一定得挑口碑好、質量有保證的，還得找專業維修師傅裝，裝完要做四輪定位之類的檢查測試，保證轉向系統正常。

原廠大眾朗逸轉向機大概 1500 - 1800 元，副廠 1000 - 1200 元。得小心有些不良 4S 店拿拆車件或副廠件充好的，咱得多留神，留好證據保護自己權益。

雖說原廠配件性能可靠，但有時因為經濟或者替換需要，副廠轉向機也能選。

大眾朗逸轉向機沒特定更換周期，轉向有困難、助力失靈、ESP 燈亮就得考慮換。轉向機壞了可能車跑偏，正常胎壓和平坦路還跑偏也許就是轉向機問題。轉彎有嘎吱聲、原地打方向有咯噔聲可能是轉向機或輪胎磨損。方向盤回位難、阻力大或者不能自動回位是轉向機壞的跡象。

總之，副廠轉向機能用，但得保證質量可靠，這樣才能保證駕駛安全和車的性能。

轉向器是汽車轉向系統重要部分，能增加方向盤傳力，改變力方向。常用轉向器有齒條式、蝸輪曲柄銷式、循環球式。齒輪齒條式轉向機常見，結構是齒輪齒條嚙合，轉向軸帶動小齒輪，齒條直線動，有時能直接驅動橫拉桿操縱方向盤，簡單。蝸輪曲柄銷轉向器，蝸輪驅動，曲柄銷從動，蝸桿梯形螺紋，指狀錐形指銷用軸承在曲柄上，用于轉向力大的卡車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）