方程豹豹5增程版還是混動(dòng)？

方程豹豹 5 屬于增程式混合動(dòng)力汽車。

其增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。

首先，動(dòng)力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 660Ps，最大功率 505kW，最大扭矩 760N·m，零百加速僅 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

其次，能耗方面，NEDC 工況虧電油耗僅 7.8L/100km，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1200 公里。

而且，電池采用三元鋰電池或磷酸鐵鋰刀片電池，能量密度和充放電效率高，還支持快充，從 30%充電至 80%僅需 16 分鐘，并全系支持 VTOL 對(duì)外放電功能，最高功率可達(dá) 6kW。

再者，增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)采用“電子分離式”結(jié)構(gòu)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳效率區(qū)間，降低油耗和排放。

另外，車身大量使用鋁合金和高強(qiáng)度鋼材，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，減輕重量降低行駛阻力，提高能效。

電控系統(tǒng)采用智能能量管理策略，能根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣和電池狀態(tài)自動(dòng)選擇最優(yōu)驅(qū)動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)能量最大化利用。

總之，方程豹豹 5 的增程式混合動(dòng)力技術(shù)在動(dòng)力、能耗、電池、車身和電控等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足用戶對(duì)高性能和低能耗的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）