嵐圖和比亞迪誰的發動機好

嵐圖和比亞迪發動機各有千秋。

嵐圖追光 PHEV 搭載 1.5T 發動機，最大功率 100 千瓦，峰值扭矩 200 牛·米，虧電狀態油耗低，電機結構為 P1+P3+P4，中低速電機為主，高速穩定時發動機直驅，加速電機介入，中途加速持續性好，急剎車車身姿態穩，純電續航長。

比亞迪漢 DMi 用 2.0T 發動機，最大功率 163 千瓦，動力輸出線性，轉向精準，底盤懸架偏舒適，加速踏板動力輸出積極，馬力出色。

比亞迪唐 DMi 發動機 1.5T 四缸，最大馬力 139 匹，電動機最大馬力 218 匹。嵐圖發動機 1.5T 四缸，最大馬力 150 匹，電動機最大馬力 421 匹。

嵐圖夢想家的驅動模式有純電、增程、發動機直接驅動、聯合驅動等，自研 41.07%熱效率 1.5T 發動機，但電混系統不夠成熟，電能轉化效率低致油耗高，發動機某些工況電能轉化效率低，工作時間長油耗增。

比亞迪 DMI 能實現純電、串聯、并聯和發動機直驅多種驅動形式，電能轉化效率高，油耗低，續航長。

如果追求純電續航和低油耗，可選嵐圖追光 PHEV；看重馬力和品牌知名度，比亞迪漢 DMi 不錯。總之，根據個人需求抉擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）