旗云3的操控性能好不好

旗云3的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)轉(zhuǎn)向，特別靈活，指向精準(zhǔn)得很，您開(kāi)著它，那絕對(duì)是完全按照您的想法走。

高速的時(shí)候，方向盤會(huì)變沉，這可是個(gè)大優(yōu)點(diǎn)，能讓車子行駛得更穩(wěn)定，安全感滿滿。

擋位清晰，換擋那叫一個(gè)平順，開(kāi)起來(lái)順順溜溜，一點(diǎn)阻礙都沒(méi)有。

剎車特別靈敏，能馬上就有效制動(dòng)，遇到緊急情況也能穩(wěn)穩(wěn)剎住。

底盤扎實(shí)得很，減震也適中，既能給車子提供不錯(cuò)的支撐，坐著還舒服。

再說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)，穩(wěn)定又高效，引擎用了先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出好還省油。

還有穩(wěn)定的懸掛和精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這操控表現(xiàn)能不優(yōu)秀嘛。

日常駕駛的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

安全性能也全面，有防抱死制動(dòng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)，行駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>

多個(gè)安全氣囊和安全帶預(yù)緊裝置，從多方面保護(hù)乘客安全，安全測(cè)試成績(jī)也很好。

旗云3采用多連桿獨(dú)立后懸掛技術(shù)，配合經(jīng)蓮花專業(yè)調(diào)校的B級(jí)車底盤，啥路況都能應(yīng)對(duì)，減小車身顛簸，支撐很充分，駕乘舒適，操控輕松。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，在保證舒適性的同時(shí)，操控性能也杠杠的。

整體來(lái)看，旗云3操控性能良好，轉(zhuǎn)向靈活、指向精準(zhǔn)，高速時(shí)方向盤變沉，檔位清晰、換擋平順，剎車靈敏，底盤扎實(shí)、減震適中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）