桑塔納停產(chǎn)計(jì)劃確定了嗎

目前大眾桑塔納的停產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)確定。

大眾桑塔納于 1983 年首批 100 臺通過全散件組裝形式引進(jìn)中國，之后成為大眾在中國國產(chǎn)的第一款車型，僅三年就下線第 10000 輛。隨后有桑塔納 2000、3000、志俊等車型。

2012 年老款桑塔納停產(chǎn)，新桑塔納在 PQ25 平臺以全新姿態(tài)出現(xiàn)。桑塔納在中國市場有著輝煌歷史，曾連續(xù) 22 年奪得國內(nèi)汽車銷量冠軍。

如今，雖然上汽大眾未明確公布，但儀征工廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從明年開始將暫停桑塔納車型生產(chǎn)。不過，停產(chǎn)不代表放棄，未來新車會降低整體油耗，提供多種動力選項(xiàng)，能切換至混動或純電動版本。

此次計(jì)劃停產(chǎn)的車型是上汽大眾利潤相對較低的入門級車型。桑塔納歷經(jīng) 38 年，從最初的 B 級車“降級”為入門級 A 級車，見證了中國汽車市場的發(fā)展。對于桑塔納的停產(chǎn)，雖然令人惋惜，但也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場變化的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）