思鉑睿改謳歌怎樣改最像

要讓思鉑睿改謳歌最像，您得這么做。

中網(wǎng)得選正版謳歌的，帶點磨砂，高檔，logo 成型好、邊緣整齊。

車標(biāo)盡量買原廠的，輪轂小標(biāo)、后面的標(biāo)都得注意風(fēng)格統(tǒng)一。

思鉑睿在北美的原型車是謳歌 TSX，改的時候要考慮整體協(xié)調(diào)。

像把歐洲版轉(zhuǎn)移到國內(nèi)一樣，中網(wǎng)總成、4 個輪轂小標(biāo)、后面 3 個標(biāo)都得改。

動力小幅度升級，用 HKS 競技火花塞、OKD 點火線圈，保證配件質(zhì)量和適配性。

操控平衡升級也重要，整副車架升級 Summit 頂吧、底盤件井字架、AOE 前后防傾桿以及 Truhart 后輪拉桿。

內(nèi)飾從前座到后座，用 VIP 教父級 Garson DAD 的套件，搭配意大利 Alcantara 9002 內(nèi)飾和星空頂。

音響改裝選美國 Audible Physics 3DV 三分頻搭配 Alpine DSP 0850S 音頻處理器，注意隔音、設(shè)備挑選、調(diào)音。

不過，思鉑睿改謳歌有幾個注意事項。

改標(biāo)盡量買原廠標(biāo)，改得逼真。

不建議改成 TL，應(yīng)改成原型車 TSX，因為外形、輪輞、內(nèi)飾相似。

分辨是否是思鉑睿改裝謳歌 TSX，看發(fā)動機和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。

TSX 用 K24Z3 發(fā)動機，思鉑睿用 K24Z5 發(fā)動機。

TSX 轉(zhuǎn)彎輔助是高速轉(zhuǎn)彎時內(nèi)輪減速、外輪加速，變速箱操作桿更粗，普通模式能用換擋撥片。

而且方向盤標(biāo)志與安全氣囊相連，換標(biāo)麻煩且不安全，不建議換。

改中網(wǎng)可能無法通過年審。

總之，思鉑睿改謳歌要注重細節(jié)，保證配件質(zhì)量，改得好能滿足審美，改不好就可能弄巧成拙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）