后導流尾翼損壞如何修復

后導流尾翼損壞的修復得看具體情況。

要是尾翼只是表面掉漆，沒裂紋和破損，固定也沒松動，去汽修店重新噴漆就行，大概 200 到 300 元。

破裂不嚴重的話，用膩子填補刮平再刷漆，花費 300 到 400 元。

輕微變形或不穩(wěn)定，重新固定后噴漆，也是 300 到 400 元。

嚴重變形損壞就沒法修，得換整個尾門，貴，5000 到 8000 元。

馬自達 CX-4 尾翼原裝卡扣壞了，只是卡扣壞安裝孔正常，網上或售后買原廠卡扣自己裝，20 到 30 元。

卡扣壞孔也裂了，先用密封膠封口或熱熔槍補孔，再用新卡扣固定，汽修店 50 到 100 元。

尾翼本身壞了，換新尾翼和新卡扣，配件 400 到 600 元，汽修廠人工 100 到 200 元。

汽車尾翼破裂修復要準備補漆筆、烤漆、膩子、砂紙、吹風機、毛巾這些工具材料。

先檢查破損程度，淺的能直接修，深的就換。

清潔破損處，用吹風機吹干凈灰塵，濕毛巾擦。

涂抹 0.5 到 1 毫米厚的膩子，半小時到一小時干燥，用砂紙打磨光滑。

補漆筆沾烤漆涂，60 到 80 度烤 10 到 15 分鐘，等漆面干，檢查效果，不行就再補漆烤。

昂科威尾翼后備箱導流板被刮一路，沒刮破能修，破了就得換。

粘貼尾翼一般不會掉，用專業(yè)膠水粘，安裝維護正確就行，松動損壞得及時修換。

奧迪 A7 尾翼壞了，收展不了可能是電動機或控制器故障，檢查連接，壞了就卸下尾翼換新電機、齒輪箱和控制器。

換電機選原裝或高質量的，注意接線，齒輪箱內部部件送專業(yè)點修。

換尾翼注意位置角度，后擾流板故障不升起，查限位開關，調整位置連接，不行就換。

汽車尾翼打孔，用膠皮墊修簡單但可能漏水，還能焊實打磨膩子刮平噴漆，想完全復原就鈑金

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）