上汽大通這十年蓄勢待發
上汽大通這十年確實蓄勢待發,成績斐然。
從銷量看,2021 年第一季度總銷量達 35831 臺,同比勁增 131%,3 月熱銷 16309 臺,同比增長 112%。各車型表現出色,皮卡領域的 T90“上汽牛”扭矩大、功率高、牽引能力強,拓展了皮卡陣營。
寬體輕客 3 月銷量 7881 臺,同比增 96%,一季度達 15826 臺,市占率攀升。MPV 領域 3 月有 4275 臺銷量,G50 PLUS 盲訂訂單多。房車領域“雙雄”上陣,豐富原廠房車序列。
在海外智利市場,皮卡市占率超 18%,連續三月細分市場第一,EV30 和 EV80 在電動車細分市場終端銷量領先。已在海外 50 個國家和地區累計銷售近 10 萬臺,形成五大核心市場,堅持“差異化”完善產品矩陣。
在智利,產品契合當地需求,不斷有新車型上市,SUV 系列 D60 和領地、MPV 系列 G90 等產品亮相。
過去十年,以定制化產品和出色品質與國際品牌競爭,成為中國汽車品牌成功樣本。未來,上汽大通會繼續提供好產品和服務,在電動汽車領域加大投入,推出更多新能源車型,提高銷量占比。
商用車起初以寬體輕客切入,后拓展至 MPV、皮卡等領域。品牌成立初為補上汽商用車短板,現商乘雙線發展,C2B 定制模式雖未爆發式增長,但在找差異化路線和突破。
2024 北京國際車展,上汽大通將呈現“定制天團,京彩綻放”主題盛宴,大拿 V1 多功能版、星際 R 越野版等車型首次亮相。
G50 的外觀顏值高,采用家族式設計,前中網寬大,大燈犀利,側腰線上揚運動感強,車尾方正與正面呼應,尾燈高級,內飾有最新樣式多功能方向盤,中控區皮革包裹,配備自動空調控制系統和人體工程學座椅,車長 4825mm,寬 1825mm,軸距 2800mm,數據中規中矩。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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