行駛中車輛熄火怎么回事

車輛行駛中熄火，原因多樣。

一是儀表故障燈提示。充電預警燈亮，可能是發電機不發電或皮帶斷裂致電瓶沒電熄火，換發電機并給電瓶充電可解決。水溫預警燈亮，是水溫高或缺冷卻液致發動機部件抱死熄火，此時別二次啟動，要拆解發動機維修。機油預警燈亮，發動機機油壓力低致部件抱死熄火，需拆解處理。發動機預警燈亮，一般是傳感器損害，換新傳感器就行。

二是油路故障，像油泵損壞、燃油濾芯臟堵等，沒故障碼先測燃油壓力，不正常就換油泵，有故障碼按提示處理，還可敲油箱底部油泵位置嘗試啟動。

三是傳感器故障，常見的是曲軸和凸輪軸位置傳感器損壞致偶發性熄火，更換即可。

四是電路問題，比如ECU電腦版焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等，修復或更換相關零部件就行。

五是機械問題，如火花塞老化、進氣系統漏氣、正時鏈條或皮帶問題等，更換損壞部件、修復漏氣位置可解決。

行車中突然熄火，變化明顯的是液壓助力轉向車型方向盤變重，剎車越來越重到踩不動。這時別慌，要第一時間按雙閃提醒后車，必要時鳴笛示意。

普通公路緊握方向盤，緊急制動，一腳踩死剎車，注意車距，安全靠邊停車，車后50到100米放三角警示牌。

高速公路穩住方向盤，別立即剎車，讓車慣性行駛，觀察車后情況，緩慢停在應急或避險車道，車后150米放三角警示牌。

停好車，撥打4s店或保險公司電話等待救援。

行駛中熄火原因還包括使用劣質燃油，會致發動機積碳熄火，特別是自動擋。發動機電腦故障，公里數多、用車久可能出現，這是控制問題。駕馭技能不熟練、操作不當也會造成。還有同時多缸故障，火花塞或高壓包故障致多缸不點火可能熄火，但可能性不大。發動機自身故障，像怠速馬達或線路損壞、ECU怠速控制模塊問題，占比極高。油泵故障，卡住或本身故障會突然不供油致熄火。

解決方法，自動擋熄火，左手穩方向，右腳用力剎車降速，AT檔打到N檔，鑰匙退一格重新打火，再恢復至D檔。手動擋熄火，先判斷油路是否通暢，可能是機油品質差堵了油路。

總之，遇到行駛中熄火，盡量鎮定，握緊方向盤，開雙閃，踩剎車，安全停車并放置三角警示牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）