寶馬1系歷代車型怎么樣

寶馬1系歷代車型都有其獨特之處。

第一代車型基于3系E46平臺打造，前置后驅布局加上50:50配重，操控性能出色。底盤懸掛調校精湛，開起來靈活，外觀有特色且車身比例協調，內飾材質精致，安全性能也不錯，動力上有多種高性能發動機可選。

第二代車型擁抱增壓技術，底盤代號從“E”變為“F”，依舊前置后驅，軸距加長了30mm，車身更寬。進入了渦輪增壓時代，外觀和技術都有升級，動力總成也更豐富，中期改款很成功。

第三代車型基于FAAR橫置平臺打造，外觀、內飾和機械方面變化巨大。主力用于家庭代步，頂級車款M135i采用xDrive傳動配置增添了跑格，軸距縮短車高增加，外觀更緊湊。

國產版的寶馬1系誕生于UKL前驅平臺，配備1.5升渦輪增壓三缸發動機，能輸出140馬力，最大扭矩220牛米，轉速區間1480到4200轉/分鐘，4600到6500轉/分鐘最大功率釋放，采用缸內直噴技術和鋁合金材質，匹配7速雙離合變速器。還有2.0升渦輪增壓四缸發動機，性能強勁，最大扭矩轉速1350到4600轉/分鐘，最大功率轉速5000到6000轉/分鐘，同樣采用缸內直噴技術和鋁合金材料。

懸架方面，前懸掛均采用麥弗遜獨立懸架，后懸掛采用多連桿獨立懸架，平衡了舒適性和操控性。

總之，寶馬1系歷代車型不斷進化，適應市場需求和技術發展，為消費者帶來了豐富且不同的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）