極氪001電機參數配置

極氪001的電機參數配置十分出色。

電動機最大馬力有 421Ps、789Ps 等。

最大功率方面，前后雙電機最大功率可達 400kW 約 544 馬力。峰值扭矩能達到 768N·m。

加速性能上，官方 0-100km/h 加速時間在 3.3 秒至 3.8 秒之間，最高車速均可達 240km/h。

電機類型有永磁/同步、感應/異步等，驅動電機數有單電機和雙電機，電機布局有后置、前置+后置。

極氪 001 用的電機主要有日本電產和威睿，電機類型為永磁同步電機。

威睿品牌的永磁同步電機采用水冷的冷卻方式，單電機最大功率 200kW，最大扭矩 384N·m，電機效率高達 97.86%，功率密度也達到了 6.05kW/kg，效率超 85%的面積占比 93%。

日本電產的電驅總成采用圓線電機主動油冷方式，定子直徑 184mm，電機最高效率 94.7%，效率大于 85%面積區約 85%。

還可用兩臺完全對稱的永磁同步電動機組成高性能永磁雙子電驅系統，峰值功率為 400 千瓦，峰值扭矩為 768 牛米，電機效率為 97.86%，最高轉速為 16500r/min，百公里加速 3.8 秒。

新款極氪 001 用衢州極電，電機參數提高到 580kW、810Nm，官方 0-100km/h 加快了半秒，實測水泥混凝土路面連續 5 次最好成績 3.69s，電機輸出穩定性不錯。

官方表示無論采用哪一種電機，輪端扭矩相同 3840Nm，零百加速時間沒有差異。同時兩個電機均承諾享受終身免費質保權益。

極氪 001 基于全新的 SEA 浩瀚純電動架構打造，電機效率高達 97.86%，遠超國內與國外的定下的“2025 年”標準。

其扁銅線電機使用了技術更為復雜的 8 層發卡式定子繞組技術，相比傳統的 6 層、4 層繞組電機大大提升工作效率，實現 200kW 的輸出功率和 384N·m 的輸出扭矩以及 6.05kW/kg 的功率密度。

另外，極氪 001 在電池充電上表現出色，快充時間僅需 0.19 小時至 0.25 小時，快充電量范圍為 10%至 80%。

動力方面，配備電動機最大馬力為 421Ps 和 789Ps，最大功率分別為 310kW 和 580kW，最大扭矩為 440N·m 和 810N·m。

車身結構是 5 門 5 座掀背設計，車身尺寸長 4977mm、寬 1999mm、高 1533mm 或 1545mm，軸距 3005mm。

電機類型包括永磁/同步和感應/異步，驅動電機數有單電機和雙電機，電機布局為后置或前置+后置，電池類型包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電芯品牌為時代吉利，電池冷卻方式為液冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）