極氪001加速3.7秒

極氪001加速能達到3.7秒，這主要得益于以下幾個方面。

首先是電機配置，它采用雙電機四驅，動力輸出強勁穩(wěn)定，最大輸出功率可達400kW，最大扭矩768N·m，最大馬力可達421Ps 和 789Ps。電機類型包括永磁/同步和感應/異步，驅動電機數有單電機和雙電機，電機布局有后置和前置+后置，實現(xiàn)全時四驅和前后軸 50:50 的負載分配。

其次，輪上扭矩大，比如減速比達到 12，電機轉 12 圈車輪才轉 1 圈，大大增強了加速性能。

再者，它配備多種駕駛模式，運動模式下電動機爆發(fā)力顯著增強，推背感強烈，雪地、越野等模式能根據不同場景靈活切換。

普通版本采用后驅或四驅設計，動力系統(tǒng)能滿足日常駕駛和偶爾的激情加速需求。

和 Model Y 相比，極氪 001 頂配加速更快，Model Y 減速比為 8.9，電機轉速更低。

和蔚來 ET5 相比，蔚來 ET5 零百加速為 3.77 秒，極氪 001 為 3.88 秒，蔚來 ET5 稍快，但在 0 - 400m 加速中極氪 001 憑借整段更持續(xù)的動力輸出在中段實現(xiàn)反超。

極氪 001 還基于吉利最新研發(fā)的 SEA 浩瀚架構打造。

另外，極氪 001 針對車機卡頓問題更換了高通驍龍 8155 座艙芯片或 8295 芯片，提升了車機的流暢度和智能化體驗。

相比寶馬 3 系標準軸距版和加長軸距版，作為傳統(tǒng)燃油車，其動力系統(tǒng)和電動車不同，加速性能通常不如極氪 001 迅猛。

總的來說，極氪 001 各版本的加速性能在同級別車型中都表現(xiàn)突出，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）