嵐圖能量回收是什么功能
2025-01-29 22:41:52
作者:資訊小編
嵐圖能量回收是在剎車或滑行時將汽車的一部分動能轉化為電能給電池充電的功能。原理是制動減速時通過電路控制讓驅動電機變發電機,轉化的電能存到電池包。
能量回收有制動能量回收和滑行能量回收兩種方式,區別在于是否踩制動踏板,踩下制動踏板的是制動能量回收,松開踏板滑行時的是滑行能量回收。
嵐圖能量回收設置了“弱”“標準”“強”三個選項。“弱”選項時,滑行速度快,拖拽感不明顯,駕乘舒適,適合高速和城市道路勻速行駛。“標準”選項,滑行速度慢,拖拽感明顯,適合城市道路走走停停及鄉村道路。“強”選項,拖拽感很強,適合長下坡或下陡坡道路,能控制車速,減少剎車使用和剎車片磨損。
日常駕駛中提前預判路況,松開油門讓車輛滑行進行能量回收,能延長剎車片壽命。可觀察速度顯示下的瞬時能耗百分比,負號表示能量回收,數值越大回收越多。也能按菜單鍵調出“能量流”查看能量流動方向。
車輛電量在 95%以上時,動能回收不啟動。電量在 95%以下 90%以上時,處于低回收階段。低于 90%時,處于正常回收階段,速度越快回收越強。
總之,嵐圖能量回收功能好處多,能省電提高續航里程,節省剎車片,提高剎車效果讓駕駛更安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1比亞迪2025新車前瞻:新款秦PLUS/秦L EV/海鷗等 低至7萬元起步
- 2比亞迪秦L EV實車諜照曝光 續航或超600km
- 3江汽集團:與華為合作的第二、第三款車全面啟動研發
- 4領克Z10推出限時活動 3年0息+6.5萬元購車權益
- 5“Are you ok”氣門芯帽再上新 39.9元四只
- 6斯巴魯系統現嚴重漏洞 車主信息與行車安全受威脅
- 2比亞迪秦L EV實車諜照曝光 續航或超600km