19 款奧迪 a4l 底盤圖

19 款奧迪 A4L 的底盤很有特點。

前懸架是標準五連桿設計，懸架硬點多，調校自由度高，上、下控制臂拆成兩根連桿，雖研發難度和成本增加，但能調校出更好懸架性能，平衡操穩性和舒適性。

后懸架也是五連桿結構，導向桿件多，下控制臂和車輪架等用鋁合金材質，減重且后期調校自由。

四驅系統部分車型用“智能四輪驅動”quattro ultra 系統，適合多數用戶場景，燃油經濟性出色。剎車高配車型不錯。

底盤護板材質含纖維，車底噪音控制好，防護和平整度佳。內部整齊，沒突起或坑洞，減小風阻和噪音，司機體驗好。護板優秀，前半部分發動機底護板是硬性樹脂材料，后半部分變速箱前懸架護板是軟質玻璃纖維材料，中部也是軟質玻璃纖維護板材料，尾部有防磕碰圖層。線路保護全面，隔熱阻燃優秀。

懸架是多連桿獨立懸架，叫五連桿式懸架，通體鋁合金，減輕車重，易操作。前懸架細節優化，后懸架大改，從梯形連桿變為五連桿，減小占用空間和車身重量，結構緊湊，適應道路，駕駛爽快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）