單缸柴油發動機多大馬力

單缸柴油發動機的馬力大小不固定，通常在 5 到 35 馬力之間。像常見的一般在 5 到 20 馬力。

影響單缸柴油發動機馬力的因素不少。發動機排量很關鍵，排量大馬力通常也大，比如有的大排量能達 15 馬力甚至更高。噴油系統技術水平也重要，先進的能精準控制燃油噴射量和時間，提高燃燒效率增加馬力。進氣和排氣系統設計得好，能讓發動機更好“呼吸”，提升馬力。發動機制造工藝和材料質量高，能減少摩擦損失，提高性能和馬力。確定具體馬力得看技術參數和產品說明。

實際應用中，要大馬力可選知名品牌和技術成熟的產品。還得按使用需求和工況選合適馬力，保證高效穩定運行。比如小型的可能 50 到 100 馬力，大型工程機械用的可能 300 馬力甚至更高。

單缸發動機工作原理是混合氣點燃燃燒，氣體推動活塞帶動曲軸旋轉，實現活塞往復直線運動，變成曲軸連續旋轉不斷輸出動力。

單缸機有優點，和同排量多缸機比，結構簡單，重量輕、尺寸小，利于減輕整車重量，提高整車操作靈活性。但也有不足，比如同排量多缸比，單缸運動部件慣性力無法抵消，振動大，轉速越高越明顯，運動部件尺寸大不利于提高轉速，排量越大提升力越小，不過脈沖感強。水平布置時，曲軸轉動陀螺效應阻礙摩托車側向轉彎，單缸機曲軸短，陀螺效應低，容易左右滾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）