極氪001用的什么燃料

極氪001用的是電能。

它搭載四個800V碳化硅電機，全部由威睿自主研發。電機前軸采用非對稱平行布置，單個輸出功率155kW，后軸并列布置，單個輸出功率310kW，最高轉速達20620rpm，功率密度4.4kW/kg。碳化硅電機能減少控制器損耗，相比傳統電機能量損失更少、發熱更低，讓車輛在充電、續航和電耗方面表現更好。四驅版前后電機總功率高達789匹，百公里加速僅3.3秒，動力輸出線性、跟腳。在經濟和舒適模式下動力平穩，運動模式下加速有強烈推背感。還實現了坦克調頭和四輪扭矩矢量控制等特殊功能，提升操控靈活性和駕駛體驗。

極氪001使用的電能由寧德時代和威睿的三元鋰電池提供，不同季節和路況續航表現不同。22款ME版在南方20℃以上暖季實際續航可達550km - 600km。新款得益于800V高壓系統，續航起步就達到675km，長續航超過700km。易車實測數據顯示，官方續航為650km的極氪001超長續航雙電機YOU版的實測續航里程可達540.7km，續航折現率高達83%。超長續航單電機WE版搭載最大功率為200kW的后置電機，可實現6.9秒破百，CLTC續航里程可達732km。

它可以使用家用電充電，使用專用充電樁，只需5分鐘就能增加120公里的續航，充滿電大概30分鐘。極氪001配備了多種類型的電池，包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，以滿足不同用戶的需求。三元鋰電池采用寧德時代Ni55電芯，具有較高的穩定性和安全性，通過針刺實驗驗證，即使在極端情況下，也只是冒煙而不會自燃。單體最高工作電壓可達4.35V，電芯能量密度高達250Wh/kg。電池包采用“高集成去模組技術”，有效提高了空間利用率，實現了712km的超長續航里程。

磷酸鐵鋰電池穩定性好、自燃風險低且成本相對較低，但冬季續航會有所衰減，且電池體積較大。極氪001通過多種技術手段優化了磷酸鐵鋰電池的表現，使其在實際使用中更具競爭力。在雙電機版本中，極氪001不僅采用了寧德時代的電池，還使用了吉利自家品牌威睿電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）