奧迪 a4l 網關電壓過高

奧迪 A4L 網關電壓過高可能由多種原因造成。

氧傳感器信號電路短路到正極、氧傳感器故障、電子控制模塊出問題都會導致。

進氣壓力傳感器損壞電阻值變大、傳感器搭鐵端或搭鐵線虛接、電源端大于 5Ⅴ基準電壓也可能是原因。

多個傳感器信號電壓過大可能是傳感器負極開路或公共負極開路。

電腦內部負極線被燒斷也是因素之一。

還要檢查節氣門位置電壓，包括線路、節氣門本身、踏板傳感器及其線路。

像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，會讓發動機故障燈亮和信號電壓過大。

解決這一問題，要一步步排查。先排除電腦有無問題，再查線路是否正常，接著看手剎電機有無故障。

注意故障現象，像是不是在顛簸路段更易出現。

有時問題出在易被忽視的地方，像后排座椅下方電機線路被座椅刺穿短路。

找到根源，修復或更換受損部件就行。

比如網關壞了，在 4S 店更換一般 2000 塊左右，普通汽修廠換拆車配件 600 到 800 元。車身主網關模塊壞了四五千塊比較合適。

車輛無法啟動，診斷儀無法進入系統，先檢查 OBD 插頭 16 號腳是不是電源，4、5 號腳是不是搭鐵，6、14 號腳是不是診斷線，正常電壓應在 2.5V 左右。

這些都正常但解碼儀還是無法進入系統，就嘗試更換解碼儀。

電壓不對，要檢查 OBD 到網關的線路。

網關通常在后排座椅中間位置，可逐一拆卸其他模塊檢查電壓能否恢復正常。

解碼儀無法進入系統，可先更換網關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）