新福克斯試駕感受如何

新福克斯試駕感受非常不錯(cuò)。

外觀時(shí)尚，前臉的雕塑感引擎蓋、力量感眉線、翼展式 LED 大燈組、運(yùn)動(dòng)六邊形黑格柵等元素組合，視覺效果很強(qiáng)，有兩廂和三廂版本可選，還提供 6 種高燃車身顏色，個(gè)性化選擇空間大。

內(nèi)部空間寬敞明亮。

動(dòng)力方面，全系標(biāo)配 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率 130kW，最大扭矩 243N·m，搭配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的 6AT 變速箱，零百加速成績(jī) 7.9 秒，還有超增壓 Overboost 模式，瞬間提升扭矩至 270N·m，同時(shí)具備標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架+SLA 長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)（帶獨(dú)立副車架），過彎時(shí)側(cè)向支撐力優(yōu)秀，能有效抵御側(cè)傾壓力。

制動(dòng)方面，百公里剎車距離 34.04 米，剎車靈敏，采用 EBB 電子助力。輪胎是米其林 PS4 運(yùn)動(dòng)輪胎+18 英寸大尺寸輪轂。

車內(nèi)配備 8 英寸液晶儀表+12.3 英寸大尺寸觸摸中控屏幕，信息顯示豐富，三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤搭配包裹性極強(qiáng)的座椅，運(yùn)動(dòng)氛圍感足，還配備 B&O 音響以及福特派 Ford Pass 遠(yuǎn)程互聯(lián)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定位車輛、查詢車輛狀態(tài)等多種功能。SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)借助人工智能技術(shù)，支持多達(dá)幾十種模糊語義智慧識(shí)別和多輪交互，實(shí)現(xiàn)多種操作，語音識(shí)別精準(zhǔn)度高，可支持空中軟件升級(jí)。

此外，車內(nèi)配備 6 個(gè)安全氣囊和坡道輔助系統(tǒng)，隔音效果出色，高速行駛時(shí)可能有一些胎噪，市區(qū)駕駛幾乎無噪音。

價(jià)格合理，性價(jià)比高，無論家庭使用還是日常通勤都是實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）