沒有燈帶的極氪007

極氪 007 沒有燈帶，這并不意味著它就失去了魅力。

外觀上，整體造型和高配車型相比差異不明顯。雖然封閉式中網(wǎng)上方的貫穿 DIY 燈帶沒了，換成狹長(zhǎng)熏黑燈罩，但點(diǎn)亮后仍有辨識(shí)度。前包圍造型變化明顯，少了運(yùn)動(dòng)套件，更符合大眾審美。車頂?shù)牟t望塔式激光雷達(dá)取消，智駕降一檔，可整體感更強(qiáng)。車身側(cè)面，隱藏式門把手、后排隱私玻璃、無框車門和無框后視鏡等都還在，溜背式車頂弧線和大尺寸花瓣式輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息滿滿。車尾取消燈組下方波紋裝飾板，價(jià)格合適就能接受。

動(dòng)力方面，低配車型搭載最大功率 310 千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程 688km，5.4 秒就能破百。云靄銀無燈帶的極氪 007 優(yōu)雅低調(diào)，造型簡(jiǎn)潔大方，藍(lán)色無燈帶版車漆可選，深色能掩蓋瑕疵。

內(nèi)飾漂亮，后排空間寬裕。動(dòng)力輸出平順，底盤調(diào)教出色，四驅(qū)版 CDC 電磁懸架過濾震動(dòng)效果好。配置上選配有點(diǎn)復(fù)雜，智駕不太成熟，錢可以花在四驅(qū)、懸架和電池上。內(nèi)飾和有燈帶版差別不大，懸浮式中控大屏等配置都有。

駕駛感受上，即便沒有燈帶，底盤調(diào)教依然出色。運(yùn)動(dòng)模式電門延遲是模擬油車駕駛習(xí)慣，考慮人體適應(yīng)舒適性，也是防呆設(shè)計(jì)。電門調(diào)教很棒，運(yùn)動(dòng)模式下輕點(diǎn)就有動(dòng)力響應(yīng)，四驅(qū)版加速時(shí)電門響應(yīng)更快。

所以，極氪 007 無燈帶版有自己的特點(diǎn)，選不選就看個(gè)人需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）