車輛為什么會出現故障

車輛出現故障的原因有很多。

比如發動機機油壓力指示表顯示異常，可能是機油泵磨損大、濾清器阻塞、吸油濾網有問題、機油液面低、油路混入空氣、壓力表故障、潤滑油粘度低、油路密封和潤滑性差、油泥沉積多等。這得及時去修理廠更換修理。

擰開散熱器蓋看到油漬飄浮在水面上且換機油時有水分，可能是兩大循環系統的隔離地方有毛病，“油進了水”多是發動機機體問題，“水進了油”多是發動機配件引起，要及時到修理廠更換修理。

汽車加速時機油壓力指示燈點亮，分實與虛兩種情況，實癥可能性大，要及時找到根源排除。

汽車行駛時轉向盤擺動，重車更嚴重，一般是前輪輪胎磨損不均、新補輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致，應去修理廠檢查，視情況換輪胎或鋼圈。

在良好路面高速行駛，重、空車時轉向盤均擺動，重車時更嚴重且車速越快越嚴重，通常是制動鼓與輪轂連接螺栓松動、輪轂軸承孔松曠、制動鼓鏜削偏離中心等原因，得及時到修理廠修理。

發動機機油消耗量過大，原因有零部件磨損、配合間隙大、機油壓力高導致機油進入燃燒室，以及密封墊老化、氣門卡死導致機油滲漏，要通過專業養護中心判定并解決。

車門玻璃升降時有輕微“嘎拉”聲，主要是風沙大導致灰塵和沙礫存留于密封膠條和滑道絨槽內，及時清潔能避免劃傷車門玻璃。

轉向燈點亮時閃爍頻率比平時快，一般是一側轉向燈泡壞掉導致線路電阻變化。

常見的還有發動機故障，像機油不足、空氣濾清器堵塞、電瓶故障等，得定期檢查發動機及相關零部件。

制動系統故障，原因可能是制動液不足、制動盤磨損、制動片老化等，要及時檢查制動系統。

懸掛系統故障會導致車輛行駛不穩定，要定期檢查懸掛系統狀況。

電氣系統故障，可能是電瓶老化、線路短路等，定期檢查電氣系統能避免電路故障影響行車安全。

汽車常見故障的形成原因有本身存在易損零件，如空氣濾清器芯、火花塞、機油等要定期更換。

駕駛技術和駕駛方法影響也大，使用方法不當或管理不善會讓汽車早期損壞和出現故障。

汽車消耗品質量差異大，如燃油和潤滑油質量差會嚴重影響汽車性能和壽命，容易導致故障。

汽車使用環境影響也不小，比如高速公路、道路不平、山區、城市等不同環境使汽車工況變化，容易發生故障。

汽車故障診斷技術和維修技術影響汽車維修，工作人員得了解和掌握相關技術。

零件本身質量存在差異，汽車廠家要努力提高配件質量，消除零件本身質量缺陷。

導致汽車故障的因素有設計不合理，使零部件無法正常發揮作用或承受超極限壓力。

材料不合適，像車身鋼材生銹、橡膠變形漏水、內飾材料掉色脫皮等。

工藝不過關，比如車身縫隙、車身強度、焊縫質量、鑄造工藝等影響汽車質量。

工人不用心，螺絲未按規定力矩擰緊、電線插頭未插好、水管未擰緊、線束未按規定布置等容易導致故障。

零件不匹配，包括材料不匹配和外購大件不完美匹配，容易導致漏油滲油等故障。

使用環境差，像沿海城市易生銹、超載、高溫高濕、灰塵、油品等因素都容易導致汽車故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）