極氪長續航單電機極速

極氪長續航單電機極速表現不錯，比如極氪 001 單電機版極速可達 240km/h。最大功率 310kW，最大扭矩 440N·m，百公里加速 6.9 秒。

極氪 007 單電機長續航版加速實測 5.09 秒破百，比官方標稱還快。動力方面，日常使用起步和超車輕松，120 公里/小時后加速不算拉胯，這得益于動力調校和性能匹配的優化。

能耗上，極氪 007 單電機長續航版高速能耗 19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗 17kWh。續航里程，城市工況能達 588 公里。

極氪 001 單電機長續航版在不同路況下表現不同，比如 90%道路為高速且有大雨，續航約 508km，約為 NEDC 續航里程的 70%；從高海拔到低海拔且下坡多，續航里程為 719 公里，比 NEDC 續航里程好。極氪 007 單電機長續航版搭載 100.01kWh 麒麟電池，官方純電續航里程高達 870 公里，實際高速續航 504.7 公里，達成率 58%，好在大電池優勢讓最終續航里程在同級靠前。

試駕體驗中，極氪 001 長續航單電機版電門調教線性，接近燃油車體驗。不同駕駛模式加速感受不同，經濟模式輕松超車，舒適模式提供加速快感且易掌握，運動模式加速踏板靈敏度高但不突兀，還有不同力度的動能回收設定。單電機版舒適駕駛模式動力輸出平穩，日常駕駛高速轉彎、換線輕松，車身穩定。

與 Model 3 比，更注重舒適性。靜態方面，車身龐大，長度近 5 米，軸距超 3 米，獵裝車尾部設計比例協調。內飾設計和用料高水準，座椅和亮色安全帶好評，感應自動門可選裝，車內駕駛空間和儲物能力出色，后備箱常規容積大，放四個行李箱沒問題，兩廂尾門拿取東西方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）