進口大眾皮卡質量好嗎

進口大眾皮卡質量很好。

其發動機動力強勁，有 2.0T 柴油排量帶 T 渦輪增壓的，比如 2.0TT 雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率可達 180 馬力，峰值扭矩 428N·m，還有 3.0 升 V6 柴油發動機，能產生 221 匹馬力和 580Nm 的扭矩。配備 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，全時四輪驅動系統，Torsen 中央差速器，四驅性能出色，是越野專家。

從 17 款開始懸架有所改進，增加了柔韌性，行駛質感提升。制動方面，四輪盤剎，前后都是通風盤，制動效果不錯。

車內配置豐富，像滅火器、便攜式發電機、甚高頻收音機、工具箱、千斤頂、帶除顫器的急救箱等都有。內飾高級，有大屏、令人愉悅的內飾花紋裝飾，前排座椅舒服，織布座椅剪裁沒問題，大腿支撐性好，外部視野極佳。

保養周期為 1.5 萬或 12 個月，頭五年保養總成本不算高，還享受 5 年或不限公里保修，附送一年免費道路救援。

外觀方面，家族式大眾前臉檔次不俗，像薩維羅前臉無邊界設計，車燈侵入中網，進氣口上下分段，造型獨特，側面有凌厲腰線，車尾貨廂有設計感。內飾和上一代朗逸或途觀類似，T 形布局，硬塑料居多，但座椅材質和造型不錯。

空間和上一代朗逸差不多，后排相對緊湊。動力上，標配 1.6L 自然吸氣發動機，成熟可靠，最大功率 87 千瓦，峰值扭矩 157 牛米，傳動系統匹配 5 速手動變速箱。

舒適性方面，有空氣、后停車傳感器、巡航和輪胎壓力控制、光線和雨水傳感器等。安全性上，有兩個安全氣囊、輪胎壓力和牽引力控制、穩定性和下降控制系統。

油耗方面，無論道路還是城市循環，其油耗都較低。操控表現出色，搭載 3.0L V6 渦輪增壓柴油引擎可輸出 204 匹最大馬力與 51kgm 最大扭力，配備 4Motion 全時四輪傳動系統與機械式后軸差速器鎖定，能輕松應對各種路況。在高速周回道路上，即便車身重心高，底盤在 120km/h 與 160km/h 的車速下能保持極佳的高速穩定性。新一代 Amarok 采用前雙 A 臂附防傾桿、后葉片彈簧懸吊系統，兼具操控轉向、高荷重與應對越野地形嚴峻路況的特性。在綜合耐久測試道的標準不良路況展現出成熟的懸吊設定，具備出色的碎震處理能力，車室隔音與車身剛性表現優秀。在直線加速與變道、干、濕地 S 型繞錐等煞車測試道綜合關卡，4Motion 全時四輪驅動系統表現出色，能主動調配前后軸動力配比，展現靈活轉向與出色循跡表現，即便在低磨擦力的水膜路面也能平穩通過。在陡坡負載關卡，3.0 升渦輪增壓柴油引擎的扭力高原式動力曲線與聰明的 4Motion 全時四輪驅動系統讓 Amarok 輕松應對，即便在 35%的陡坡上靜止再起步也毫無壓力。

總之，進口大眾皮卡質量上乘，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）