長城汽車的規模有多大

長城汽車的規模非常大。工業園占地 2000 畝，年產能超 30 萬輛。

制造二部占地 900 畝，有十萬輛整車生產能力，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及車架車間，生產哈弗、風駿等產品。

技術研究大樓及尖端設施也在此，還具備核心零部件自主配套能力。國際零部件園占地 900 余畝，已批量供貨。

制造三部占地約 1000 畝，有 20 萬輛乘用車生產能力，生產多款轎車。

長城汽車成立于 1984 年，起初生產手推車，1993 年進入汽車制造行業生產皮卡，1998 年推出自主品牌并銷售。

2002 年收購老廠區擴大規模，2006 年在香港聯交所上市。

2009 年哈弗品牌 SUV 成中國 SUV 銷量第一。

2014 年收購遠程汽車并進軍歐洲市場，2017 年成為世界最大 SUV 制造商之一，2018 年推出 WEY 品牌。

2020 年營業總收入達 1033.08 億元，整車銷售收入 923.86 億元，零部件及其他收入 109.22 億元，單車平均售價提高 3.1%，銷量達 111.59 萬輛。哈弗汽車銷售超 75 萬輛，WEY 成首個累計達成 40 萬輛的中國豪華 SUV 品牌，歐拉品牌年銷售 5.6 萬輛，長城皮卡年銷售 22.5 萬輛，市占率近 50%。研發投入總額 51.50 億元，研發團隊規模達 1.9 萬余人。誕生了“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌。海外市場營業總收入 66.72 億元，俄羅斯、沙特阿拉伯、澳大利亞市場營收增長顯著，單位規模 10000 人以上。

2023 年營業總收入達到 1732.12 億元，總資產達 2012.70 億元。

長城汽車是一家全球化智能科技公司，業務涵蓋汽車及零部件設計、研發、生產、銷售和服務，旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡。打造了以能源、智能化為導向的森林生態體系，確立混動、純電、氫能三軌并行發展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面全產業鏈布局，構建了業內領先的能源體系，完成了全價值鏈布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）