漢蘭達(dá)安全性能怎么樣

漢蘭達(dá)的安全性能非常出色。

被動安全方面，擁有屢獲殊榮的豐田 GOA 車身，采用高張力鋼板和 CAE 技術(shù)，能有效吸收碰撞能量，將駕駛室變形降到最低，保障駕乘人員安全。還配備 7 個 SRS 安全氣囊、前排預(yù)張緊 ELR 安全帶、帶自動鎖止裝置的第二排安全帶，符合兒童座椅固定系統(tǒng) ISO 標(biāo)準(zhǔn)，為車內(nèi)乘員構(gòu)建起牢固的安全屏障。

主動安全上，BA 制動輔助系統(tǒng)、帶 EBD 的 ABS 制動系統(tǒng)、VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、EPS-VSC 聯(lián)合控制系統(tǒng)、HAC 上坡輔助和 DAC 下坡輔助等配置齊全，能幫助駕駛者更好地掌控車輛，規(guī)避潛在危險。此外，像車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等技術(shù)也進(jìn)一步提升了主動安全性。

漢蘭達(dá)還采用 TNGA 架構(gòu)的全新 GOA 高剛性車身，底盤懸架強(qiáng)勁，以高強(qiáng)度鋼和新工藝強(qiáng)化車身，599 兆帕提升全系七個安全氣囊。其車身板材的雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá) 96%，下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面車身防護(hù)板的覆蓋率達(dá)到 95.4%，保證了車身全面的防腐功能。

大型沖壓件自產(chǎn)比高達(dá) 90%，從源頭確保品質(zhì)穩(wěn)定性。車輛所使用的 440Mpa 以上高強(qiáng)度鋼占比 62%，在 A 柱、B 柱、車身底部縱梁等重點(diǎn)區(qū)域大量采用 440-1500Mpa 的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，整車有 6000 個焊點(diǎn)，抑制零件連接處鈑金變形，提升車身安全強(qiáng)度。門環(huán)區(qū)域的日字結(jié)構(gòu)提升車身穩(wěn)定性，A 柱、B 柱和 C 柱連成“日字型”結(jié)構(gòu)，提供更強(qiáng)的車身剛度及碰撞安全性，極大保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

總之，漢蘭達(dá)憑借這些出色的安全配置和技術(shù)，能為您的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）