新嵐圖夢想家動力來源

新嵐圖夢想家動力來源豐富。

0 碳版配備最大功率 160kW/160kW 的前后雙電機，峰值扭矩 620N·m，百公里加速 5.8 秒，用 8 層扁線繞組技術，永磁同步磁阻電機結構及油冷設計，標準續航版 CLTC 續航 475km，長續航版 605km，支持 230kW 快充，20 分鐘能充 20%至 80%。

低碳版有最大功率 130kW/160kW 的前后雙電機，峰值扭矩 610N·m，百公里加速 6.6 秒，極速 200km/h，用東風自研 1.5TGDI 發動機，熱效率 41.07%，WLTC 續航 750km，虧電油耗 7.4L/100km。

官方稱用智能多模驅動方案，能按出行場景切換純電、增程串聯、發動機直驅、混聯驅動等模式，車速高于 70km/h 發動機直驅降能耗，強動力需求時混聯驅動，70km/h 以下市區用車增程或純電行駛節能安靜。

1.5TGDI 發動機有高效版，熱效率 41.07%，用阿特金森循環工況和多種新技術，滿足國六 b 標準還提前布局國 7 標準。

電池安全上，嵐海動力有全場景電池防護系統，首創 1500MPa 熱成型高強度鋼底部裝甲，電池包能承受近 20 噸擠壓，有頂尖云端 BMS 技術、雙層密封工藝、IP69 級防塵防水設計，超 100 項安全測試。

這次夢想家不單加大電池包，還更新整套動力系統，新四缸 1.5T 發動機熱效率 45.18%，能直驅能發電，新款前電機從 130kW 提升到 150kW，零百加速從 6.6 秒到 5.9 秒，剎車距離最短 35.79 米。

新嵐圖夢想家分嵐海動力 1.5T 全新混動發動機加前后雙電機的混動和前后雙電機的純電動力，混動版綜合最大功率 420 千瓦，峰值扭矩 840 牛·米，百公里加速 5.9 秒，CLTC 純電里程 236 公里，綜合續航 1231 公里，純電版綜合最大功率 320 千瓦，峰值扭矩 620 牛·米，百公里加速 5.9 秒，108.73 千瓦時電池組，CLTC 純電續航 650 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）