高爾夫自動(dòng)駕駛怎么樣
高爾夫自動(dòng)駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它出自大眾 MQB Evo 平臺(tái),采用車載以太網(wǎng)技術(shù),核心功能模塊傳輸效率達(dá) 200M/s,CAN 總線升級(jí)為 CANFD,能配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng),交互響應(yīng)更迅捷。
實(shí)現(xiàn)了 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能,通過(guò) IQ.DRIVE 技術(shù)整合了所有與安全、駕駛、泊車相關(guān)的駕駛輔助功能。
借助前風(fēng)擋頂部的攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)車道保持、車道居中、ACC 自適應(yīng)巡航、PLA3.0 智能泊車、PreCrash 預(yù)碰撞保護(hù)等功能。
Travel Assist 全旅程駕駛輔助系統(tǒng),一鍵開(kāi)啟車道居中和自適應(yīng)巡航,工作區(qū)間 0 - 160km/h,日常通勤或高速巡航駕駛更輕松。
前風(fēng)擋處的攝像頭能識(shí)別車道線和限速等交通標(biāo)識(shí),降低吃罰單風(fēng)險(xiǎn)。
PreCrash Front 前部預(yù)碰撞系統(tǒng)在碰撞前采取保護(hù)措施。
還首次裝備施工地帶輔助功能,能判斷施工路段并提供轉(zhuǎn)向輔助。
IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況和車況,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提高出行安全。
自適應(yīng)巡航功能是一大亮點(diǎn),長(zhǎng)途駕駛設(shè)定合適速度后,車輛自動(dòng)保持與前車安全距離,減輕駕駛疲勞感,駕駛過(guò)程更流暢。遇到擁堵或慢速行駛自動(dòng)減速保持安全距離。
車輛配備的傳感器和雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境及時(shí)反應(yīng),確保行駛安全。
總的來(lái)說(shuō),高爾夫自動(dòng)駕駛讓駕駛更安全、更輕松,操作便利,功能覆蓋車速區(qū)間廣,給用戶帶來(lái)良好出行體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1配備可移動(dòng)中島 深藍(lán)S09內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光
- 2動(dòng)力續(xù)航提升/新增入門車型 新款寶馬iX官圖發(fā)布
- 3比亞迪第一/奇瑞吉利創(chuàng)新高 2024年自主品牌銷量匯總
- 4激情與優(yōu)雅的雙面人生 試駕捷尼賽思GV70
- 5嵐圖推春節(jié)購(gòu)車政策 至高4萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠
- 6問(wèn)界M7最好賣/理想銷量第一 2024年新勢(shì)力銷量匯總
- 2動(dòng)力續(xù)航提升/新增入門車型 新款寶馬iX官圖發(fā)布