蘇州問界m7試駕體驗

蘇州問界 M7 試駕體驗那是相當棒！

隔音效果一級棒，車外噪音 71.5dBa，車內噪音才 33.6dBa，起步時順暢得很，0 公里到 60 公里加速推背感佳，60 公里到 100 公里瞬時加速流暢。

60 公里速度過彎抗側傾性能好，底盤控制不錯，遇到大顛簸懸架響應迅速幾乎沒多余彈跳。制動性能出色，制動距離短還平穩。

HUD 實用，駕駛輔助可靠，自動剎車、自動泊車讓人滿意。四驅版本前后電機總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒，加速舒緩線性，動力響應快，超車輕松。

搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標稱續航里程 210 公里，實際測試準確率約 72.97%。虧電時 1.5T 發動機自動工作給電池充電，虧電油耗百公里表顯 8.3 升。

標準模式下方向盤轉向力 1.416 公斤，方便低速轉向和停車入位。1.5T 四缸發動機怠速振動數值 5.2 米/秒2。大燈 LED 光源最大光照度 6490 勒克斯，照明度不錯。

噴漆工藝質量控制還行，前保險杠最大色差值 1.40ΔE 偏白偏藍。配置高，彩色氛圍燈、HUD、二排通風座椅、后備箱 220V 電源等都有。

車機語音交互好，操作流暢，屏幕大，與華為手機連接方便。

第二排和第三排空間大，第二排有零重力座椅，能自動調節到休息模式，副駕座椅前移腳部空間更足，還有寶寶椅貼心設計。第三排放倒后后備箱儲物空間大。

駕駛感受穩，兩驅版底盤不晃，增程器消音不錯，彈射模式基本聽不到增程器聲音，原地駐車能感覺增程器啟停。

外觀線條流暢，前臉酷，大燈亮，側面運動感足，車尾簡潔大氣，尾燈漂亮，辨識度高。

內飾新增赤茶橘配色溫馨時尚，超大中控屏顯示效果和操作流暢度完美，大尺寸液晶儀表實用安全。

空間方面，新 M7 Ultra 有五座和六座配置，車內有效空間大，座椅舒適，布局靈活。

動態體驗好，升級 CDC 減振器，智能協同能力強，能智能識別減速帶回饋。智駕能力強，升級 192 線激光雷達，主動安全生效范圍廣，在北京早高峰大部分時間表現人性化，自動變道超車熟練。

總之，問界 M7 是一款非常出色的車，值得擁有！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）