缸內直噴為什么會抖動

缸內直噴會抖動，主要原因有下面這些。

機油方面，發動機正常運轉依賴良好的潤滑和散熱，機油變質或不足，就可能引發抖動，所以要定期更換機油，還得保證機油質量。

配件質量也是關鍵，新換的缸套、活塞、大瓦等配件若質量不達標，或者與原配件不匹配，發動機運轉就會不順暢，容易導致抖動，得選高質量配件。

油路問題得重視，噴油嘴堵塞、積碳過多，尤其是節氣門積碳，會讓油路不暢從而引起抖動，要定期清洗節氣門，檢查火花塞和點火線圈，必要時更換。

排氣門要是沒關好，會造成發動機高溫熄火進而抖動，得及時檢查修復。

還有零件質量，原廠零件和更換零件質量差別大性能不同也會引起抖動。

點火系統有問題，比如點火線圈能量不足，也會導致抖動。

高壓油泵內部彈簧卡滯，得拆下來清洗。

噴油嘴故障也會造成抖動，不過更換麻煩。

要是遇到缸內直噴抖動，先檢查機油，看是否需要更換。然后檢查新換的缸套、活塞等配件，不行就再磨合。接著清理油路，重點清理節氣門和噴油嘴的積碳。還要檢查零件質量。再看看點火線圈能量夠不夠，不夠就換新的。把高壓油泵拆下來清洗內部彈簧。最后要是還抖動，就檢查噴油嘴是否故障，有問題就得考慮更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）