哈佛 F7 發動機怎么樣

哈弗 F7 的發動機表現出色。

它主要配備了 1.5 升渦輪增壓直噴發動機 GW4B15 和 2.0 升渦輪增壓直噴發動機 GW4C20B 。

1.5 升的這款發動機，能提供 124 千瓦的最大功率，也就是 169 馬力，峰值扭矩達 285 牛·米。動力輸出高效，油耗低，城市駕駛和長途旅行都能有平順且經濟的體驗。

2.0 升的發動機，最大功率 165 千瓦，即 224 馬力，峰值扭矩 385 牛·米，加速和超車輕松，復雜路況通過能力強。

兩款發動機都用了先進的直噴技術，能精準控制燃油噴射，提高燃油利用率，減少排放，渦輪增壓技術提升動力響應和整體性能。

GW4B15 引擎排量 1499mL，缸徑 76mm，行程 82.6mm，有 92 項專利和自主知識產權，核心技術 CVVL 進氣門無級可變升程能降油耗提動力，還有集成排氣歧管、雙恒溫器和中央直噴技術。

GW4C20NT 發動機排量 1967mL，缸徑 82.5mm，行程 92mm，最大馬力 197Ps，超過寶馬 5 系的 2.0T 發動機性能。

總的來講，哈弗 F7 的發動機技術一流，是車輛出色性能的關鍵，體現了哈弗在動力技術方面的深厚積累和對品質的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）