極氪009減速帶測試

極氪009 減速帶測試表現優秀。

底盤扎實，能很好地化解大部分顛簸，處理減速帶干脆利落。這得益于其出色的懸架系統，能提供有力支撐，還有高性能空氣懸架套裝，可根據車內乘員重量實時智能配平，增強穩定性與舒適性。

車內座椅設計注重舒適性，減輕乘客不適感。

轉向和油門直接，日常駕駛輕巧靈活易上手。

空間設計方面，軸距達 3205mm，車長 5209mm、寬 2024mm、高 1848/1856mm，車內面積 7.4㎡，最大垂直高度 1337mm，全車座椅 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮包裹，第二排有飛機頭等艙設計，電動滑軌方便乘客上下，第三排空間充足，后備廂容積大可拓展。

性能出色，全系標配高性能永磁同步電驅動系統，前后雙電機峰值功率 400kW，0-100km/h 加速僅 4.5s，四驅/兩驅切換迅速。

前懸架雙叉臂虛擬雙球頭獨立懸架，后懸架集成多連桿全鋁獨立懸架，能量回收好，后排乘客不易暈眩。

續航有 WE 版 116 kWh 702km 和 ME 版 140 kWh 822km 兩種版本，配合 NZP 自主領航輔助駕駛，能在高速及城市快速路場景下自動上下匝道。

總之，極氪 009 在減速帶測試中展現出底盤扎實、懸架出色、空間寬敞、性能強勁、續航多樣和智能輔助駕駛等諸多優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）