問(wèn)界m7電池五重保護(hù)
問(wèn)界 M7 電池?fù)碛形逯乇Wo(hù)。
其一,五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)從結(jié)構(gòu)層面保障電池安全,能有效抵御外部撞擊,確保穩(wěn)定性。
其二,五層電芯安全包覆,給電芯更全面防護(hù),降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。
其三,三重特種耐熱沖擊防爆技術(shù),在極端高溫狀況下保護(hù)電池,減少爆炸可能性。
其四,云端 BMS 電池管理系統(tǒng),能全天候監(jiān)控電池,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并分析潛在問(wèn)題,讓電池始終保持最佳狀態(tài),若有異常,服務(wù)中心會(huì)馬上聯(lián)系用戶并提供解決方案。
其五,電池包通過(guò)多項(xiàng)熱安全實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,在振動(dòng)、碰撞和擠壓等關(guān)鍵指標(biāo)測(cè)試中遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)數(shù)倍,而且以副車(chē)架作為底盤(pán)最低點(diǎn),減少電池刮傷風(fēng)險(xiǎn)。
另外,寧德時(shí)代的電池技術(shù)也帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。比如通過(guò)核心 CTP 技術(shù)優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)減重和提高能量密度,純電續(xù)航最高達(dá) 230 公里。優(yōu)化電芯設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)極高放電功率并減少傳輸損耗,為車(chē)輛提供 315kW 持續(xù)加速功率和 720N·m 最大扭矩,零百加速只需 4.8 秒。問(wèn)界新 M7 Pro 采用 38.5kWh 磷酸鐵鋰電池,從 30%充電至 80%僅需 18 分鐘,綜合續(xù)航 1290km 。電池有五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、五層電芯安全保護(hù)、三重特種耐熱沖擊防爆,高強(qiáng)度防撞梁以及華為云端 BMS 管理保障安全,至今問(wèn)界系列車(chē)型保持電池零燃燒紀(jì)錄。
主動(dòng)安全方面,問(wèn)界新 M7 Pro 前向 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)生效范圍 4 - 130km/h,剎停時(shí)速提升至 110km/h,側(cè)向防碰撞生效范圍 40 - 130km/h。2023 年 9 月 - 2024 年 8 月,問(wèn)界新 M7 系列主動(dòng)避免可能的碰撞超 260,000 次 ,有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1配備可移動(dòng)中島 深藍(lán)S09內(nèi)飾細(xì)節(jié)曝光
- 2馬自達(dá)時(shí)隔28年更新品牌標(biāo)志 采用扁平化設(shè)計(jì)
- 3動(dòng)力續(xù)航提升/新增入門(mén)車(chē)型 新款寶馬iX官圖發(fā)布
- 4激情與優(yōu)雅的雙面人生 試駕捷尼賽思GV70
- 5插混緊湊型SUV/現(xiàn)款11.89萬(wàn)起 新款啟辰大V DD-i超混動(dòng)官圖發(fā)布
- 6比亞迪第一/奇瑞吉利創(chuàng)新高 2024年自主品牌銷(xiāo)量匯總
- 7嵐圖推春節(jié)購(gòu)車(chē)政策 至高4萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2馬自達(dá)時(shí)隔28年更新品牌標(biāo)志 采用扁平化設(shè)計(jì)