極氪001和超跑加速

極氪001在加速方面表現(xiàn)出色，尤其是極氪001 FR高性能版本。

其百公里加速預計在2.6秒以內，實測零百加速達2.02秒，0到200km/h加速僅6.29秒。

這得益于四輪獨立電機、四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，最大功率265馬力，輪端峰值扭矩超1萬牛·米。

它超越了法拉利拉法、保時捷918、邁凱倫P1等千萬級超跑。

配備全球首個ZVC四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實時監(jiān)測電機轉速，精準控制車輪扭矩輸出，提升操控性和安全性。

為提升性能，采用輕量化高性能鍛造輪圈降低簧下質量，碳陶材質剎車盤、22英寸佳通賽事GTR2輪胎，全車碳纖維空氣動力學套件減重。

制動方面，冰天雪地中制動距離僅33.72米。

座椅安裝點剛度提升18%，四段式后端結構減少800個焊接點，車身質量減輕12%，安全性能卓越。

和特斯拉Model S Plaid比，加速性能更優(yōu)。

12月31日前購買，享世界級質保服務、三電終身質保、免費數(shù)據(jù)流量、7kW家用充電樁安裝等權益。

極氪001普通版雙電機版本零百加速3.8秒，僅比法拉利FF慢0.1秒。

極氪001 FR零百加速2.02秒，比布加迪威龍還快。

最大充電倍率達4C，15分鐘電量從10%充至80%，100kWh電池續(xù)航550公里。

擁有四電機綜合輸出功率最高956kW，能坦克調頭。

操控上，灑水S彎能80km/h時速通過。

F1世界冠軍基米·萊科寧助力參與調校，推出“萊科寧模式”，最大馬力提升至1300匹，9項參數(shù)專屬定制調校。

車內配置豪華，搭載高通驍龍8295芯片智能座艙計算平臺，標配2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD和競技風格儀表，車機內置專業(yè)賽道APP記錄駕駛過程。

總之，極氪001普通版加速出色，F(xiàn)R版更是頂級水平，超越很多傳統(tǒng)超跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）