吉普的操控性能怎樣

吉普的操控性能是相當(dāng)出色的。

比如說吉普指南者，它的底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，能有效過濾路面顛簸，讓駕乘體驗舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，過彎道輕松掌控車輛軌跡。在麋鹿測試及繞樁測試中表現(xiàn)優(yōu)異，姿態(tài)控制良好，成績超過寶馬 3 系等運(yùn)動型豪車。搭載的 1.3T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力充沛，1.4T 發(fā)動機(jī)起步平穩(wěn)。緊急制動時，剎車制動力釋放均勻，ABS 介入不彈腳。懸架結(jié)構(gòu)繞樁時韌性強(qiáng)，側(cè)向支撐有力，后輪循跡性強(qiáng)。還有智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在 17 種日常城市駕駛情形下，0.2 秒內(nèi)實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)切換，后軸智能分離技術(shù)保證四驅(qū)安心和兩驅(qū)油耗。

吉普牧馬人細(xì)節(jié)改造明顯，前臉豎版大燈組犀利，內(nèi)部矩陣式 led 光源醒目，前保險杠新樣式時尚。內(nèi)飾加入運(yùn)動化元素，中控臺有 8.4 寸液晶顯示屏，車輛信息直觀顯示。2.0T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 266，峰值扭矩 405，匹配手自一體變速箱，操控魅力令人難忘。主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎等。車寬 1931mm，橫向空間不錯。

大指揮官操控方面，電動助力方向盤順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸架和底盤支持好，高速過彎無大幅側(cè)傾，剎車靈敏有安全感，操控表現(xiàn)在同等車型中不落下風(fēng)。

總之，吉普各車型的操控性能都很不錯，能滿足不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）