飛度的操控性好不好

飛度的操控性很好。

它的視野開闊，主駕駛位能提供良好的視野，方便駕駛者觀察路況。

動(dòng)力響應(yīng)迅速，搭載的 CVT 變速箱適合日常代步，油門輕快，起步有爆發(fā)力。

方向盤是真皮材質(zhì)，小巧輕盈且沒有虛位感，指向精準(zhǔn)，新手也能輕松駕駛。

底盤調(diào)校扎實(shí)，采用四輪獨(dú)懸系統(tǒng)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，高速行駛穩(wěn)定性出色。

在特殊路況下，比如雪地和麋鹿測(cè)試中，操控表現(xiàn)較好。

操控配置上有自動(dòng)剎車等功能。

動(dòng)力方面，搭載 i-VTEC 地球夢(mèng)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 96KW，最大扭矩 155N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，符合國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)，配上 CVT 無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出源源不斷，加速性能超過同級(jí)別車。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色，改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，方向盤質(zhì)感提升明顯，回饋力合適。

懸掛方面，新飛度把之前較軟的懸掛換成 15 寸 185 寬度輪胎，車身傾側(cè)減小，抓地力增強(qiáng)，1.5L 車型前輪盤剎、后輪鼓剎，制動(dòng)效果好。

不管是新手還是老手，都能很快適應(yīng)飛度的駕控點(diǎn)，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)方向控制精準(zhǔn)。

飛度的操控性能在同級(jí)別車型中處于上游水準(zhǔn)，不僅適合日常代步，還能帶來一定的駕駛樂趣。

在緊急情況下，靈活的轉(zhuǎn)向和良好的剎車性能，能讓駕駛者更好控制車輛。

無論是城市道路還是崎嶇山路，飛度都能穩(wěn)健行駛，保持良好的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）