本田 crv 混動好嗎

本田 CRV 混動挺好的。

動力上，采用 2.0 自吸+前電機+ECVT 的動力總成，法定限速內動力足夠，多數工況很平順。起步用電，時速 40km/h 以內緩油起步全用電，發動機不介入，加速暢快。中后段深踩油門加速，先是電機出力有類似電車的竄勁，很快動力輸出又線性。

底盤支撐良好，經過連續起伏長波路段、碾過連續坑包、走彎路時表現不錯。轉向整體不是很細膩，不同時速下助力和力矩空行程有特點，高速行駛時更優。

隔音方面，發動機噪音隔絕不錯，運動模式有模擬聲浪。輔助駕駛標配 L2 級全速域自適應巡航和車道居中保持，表現出色。油耗方面，跑高速居多時平均在 5 到 8 之間。

外觀偏方正陽剛，混動版皓月白更有質感，車身下邊高亮黑顯高檔，18 英寸熏黑輪轂和諧。

內飾設計順眼，保留大量實體按鍵，儲物空間寬敞順手，有紅色縫線點綴，按鍵式換擋方便，做工用料符合合資車價位，部分區域可增添軟質材料。座椅方面，前排包裹夾緊不錯，后排靠背角度可調節。空間能滿足多數家庭需求。新款尺寸變化不大，外觀提供多種顏色選擇，內飾有多種搭配方案。

動力系統方面，換上了 1.5T 渦輪增壓發動機和 2.0Li-MMD 混合動力系統。混動車型搭載 2.0T 發動機，最大功率可達 252 馬力，最大扭矩 380 牛·米，搭配雙渦輪增壓技術和 9 速變速箱，動力響應迅速。

安全方面，配備主動剎車輔助系統和車輛穩定性控制系統。空間寬敞，可容納 5 個座位和大容量行李箱，內部空間豐富，多功能方向盤和真皮座椅增加舒適度和實用性。

外觀設計時尚，前臉寬大進氣格柵和 LED 前大燈，水滴狀車身線條和 19 英寸輪轂顯動感大氣。內飾采用全景式駕駛艙設計，全液晶儀表盤和 8 英寸觸摸屏操作方便，高端音響系統提升駕駛體驗。換輪胎可選固特異安乘輪胎，濕地抓地科技讓雨天行駛更穩。能上網，可查天氣預報和語音控制。可變轉向比功能在停車和掉頭時實用，后備箱空間大，開口低，拿放東西順手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）