寶馬1系瓦罐怎么樣
寶馬 1 系瓦罐是一款相當(dāng)不錯的車型。
從外觀來看,它擁有經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵,且尺寸更大,還進(jìn)行了黑色涂裝,全新后視鏡很有特色,新增多種個性車色,顏值很高。車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,日間行車燈簡化,僅保留兩個豎條折線燈帶,自適應(yīng)大燈功能實(shí)用。前臉細(xì)節(jié)精致,保險(xiǎn)杠運(yùn)動味足,霧燈位置通氣口和進(jìn)氣口面積大。
車身尺寸加大,長寬高為 4361/1800/1459mm,軸距 2670mm,側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)兩廂車設(shè)計(jì),M135 車型標(biāo)配 18 英寸輪圈,可選 19 英寸,還有惡魔耳后視鏡彰顯特殊身份。車尾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),四出排氣性能范兒足,尾燈類似全新 X2。
動力方面,提供 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動機(jī)選擇。1.5T 發(fā)動機(jī)技術(shù)改進(jìn),低速振動改善,最大功率 100kW,最大扭矩 220N·m。2.0T 版本動力更強(qiáng),最大功率 131kW,最大扭矩 280N·m。均搭配 7 速雙離合變速箱,WLTC 綜合油耗 6.5L/100km,經(jīng)濟(jì)性不錯。
底盤懸掛方面,基于 UKL 前驅(qū)平臺,采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,運(yùn)動學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,防傾桿支架預(yù)緊度高,前輪傾角增加 20%,行駛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向抓地力提高。車身結(jié)構(gòu)和底盤連接件剛度增加,扭轉(zhuǎn)剛度提升,操控靈敏。1 系標(biāo)配集成制動系統(tǒng)和 17 英寸輕合金輪轂,部分車型可選 M 運(yùn)動套件,頂配 M135 xDrive 車型標(biāo)配 M 自適應(yīng)阻尼、高性能剎車系統(tǒng)等。
內(nèi)飾方面,與寶馬 X1 有相似設(shè)計(jì)風(fēng)格,不對稱中控臺、彩色炮筒儀表盤、運(yùn)動方向盤、電子擋把等配置體現(xiàn)賽道精神,車門把手和音響面板金屬裝飾,一體化棕色皮質(zhì)座椅和全景天窗提升質(zhì)感。
價(jià)格上,廠家指導(dǎo)價(jià) 20.89 萬元至 24.99 萬元,優(yōu)惠幅度大,入門版跌到 14 萬元出頭,性價(jià)比高。試駕體驗(yàn)出色,加速迅猛能耗低,行駛噪音小且平穩(wěn)。
總之,寶馬 1 系瓦罐是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1馬自達(dá)時(shí)隔28年更新品牌標(biāo)志 采用扁平化設(shè)計(jì)
- 2激情與優(yōu)雅的雙面人生 試駕捷尼賽思GV70
- 3插混緊湊型SUV/現(xiàn)款11.89萬起 新款啟辰大V DD-i超混動官圖發(fā)布
- 4比亞迪第一/奇瑞吉利創(chuàng)新高 2024年自主品牌銷量匯總
- 5大眾穩(wěn)/一豐漲 2024年合資品牌銷量匯總
- 6實(shí)現(xiàn)交付178.92萬輛汽車 特斯拉發(fā)布2024年全年財(cái)報(bào)
- 7新款奔馳C級旅行版諜照:中網(wǎng)更大更顯動感
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2激情與優(yōu)雅的雙面人生 試駕捷尼賽思GV70